作为家族当中的中型SUV，尽管东风标致5008各方面的表现还算较为不错，但是销量方面却始终不是很出色。为了改变这一现状，东风标致推出了2023款5008，新车延续现款的家族式设计语言，但是换装了全新车标、全新前脸、全新的狮爪尾灯，也算是面貌一新。
目前，新款5008已经开启预售，预售价17.77~23.37万元，其中真爱和挚爱版是5座车型，顶配和次顶配是7座车型。预售期前500名，终身免费保养。只是不知道这次的中期改款车型，会有多少人为他买单？
作为一款中期改款车型，新款5008在外观上的改动并不大，主要变化集中在前脸和细节部分。具体来看，新款5008更换了全新的狮标LOGO，车头最前端的5008数字标识调整为黑色，其余部分，基本上和现款车型保持一致，无边框前格栅和獠牙式的日行灯仍然很有辨识度。
车身侧面和尾部同样没有太大变化，造型饱满且富有力量感，B、C柱进行了熏黑处理，营造出了悬浮车顶的效果。在细节方面，新款标致5008的多辐式轮辋中心增加了全新的装饰盖，并且换装了全新狮标LOGO，车尾由现款标致5008采用的狮标，更换成为了“PEUGEOT”字母标识，看上去似乎显得很有高级感。
内饰主要变化在于方向盘换装全新品牌标识，并在细节处增加了仿碳纤维材质的装饰面板。其余部分与老款基本一致，依旧保持一如既往的独特，包括双D方向盘、琴式按键、飞机档把等等，整体质感在同级别中依旧有着很大的优势。
动力方面，新款5008将仅提供1.8升涡轮增压发动机的版本供消费者选择，最大功率155千瓦，最大扭矩为300牛·米，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式，后悬架为纵臂扭转梁式。
提起标致的这台1.8T发动机，大家的印象可能还停留在烧机油的记忆中，不过目前新款5008这台发动机已经是升级后的产物，相比第一代不仅解决了烧机油的问题，而且动力和燃油经济性都得到了提升。对于新款5008，不知各位对此有什么看法？欢迎留言。
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