当前位置 爱咖号首页 混动、8AT、运动套件,韩系车支棱起来了,销量上能否逆袭?

混动、8AT、运动套件,韩系车支棱起来了,销量上能否逆袭?

SUV大咖 0浏览 2022-11-09 IP属地: 广东
在年末之际,韩系品牌推出了途胜、菲斯塔、狮铂拓界三款新车,其中狮铂拓界是KX5的换代车型,而另外两款虽然是年度改款,但并只针对配置进行调整,而是对动力系统进行了调整,变化同样不小。在大动作执行,也足以见得韩系车不甘沉沦,想要在未来有一番大作为。


01
推出三款新车

在韩系品牌推出的三款新车中,变化最大的无疑是狮铂拓界,基于第三代i-GMP平台打造,因此在设计和配置等方面也向起亚K5看齐。作为一款紧凑型SUV,车身尺寸方面长宽高分别为4670/1865/1680mm,轴距为2755mm,超过了RAV4 荣放、CR-V等一众对手。

图片

此外,新车动力选择同样很丰富,有1.5T+8AT、2.0T+8AT以及2.0L HEV+6AT三种动力可选。其中油电混动版本搭载2.0L发动机和电动机组成的混动系统,系统综合最大功率200马力,工信部百公里油耗5.6L。

图片

此外,菲斯塔N Line的变化也不小,新款车型全系配备了运动套件,换装了双联屏设计。而新车最大的变化是换装了1.5T涡轮增压发动机,最大功率200马力,最大扭矩253牛·米。但可惜的是,依旧搭载7速干式双离合变速箱。

图片

而新款途胜L的外观、内饰依旧保持与老款车型一致的设计,但传动系统将换装8AT变速箱,从而提升驾驶感受以及燃油经济性。而新车也可以看做是狮铂拓界的“姊妹车型”,两者1.5T版本的动力系统一样,轴距也一样。

02
韩系车销量萎缩


据乘联会日前公布的数据显示,2022年1-9月韩系车市场累计零售销量260239辆,同比下跌37.0%;市场份额为1.7%,相比去年全年减少1%。可以说,如今无论各级别里,大多数人买车时都不会把韩系车放在选择清单当中。

图片

而反观6年前,韩系车在2016年迎来了高光时刻,北京现代的销量达到了114万台,另一边的东风悦达起亚的年销量也有65万台,二者销量高达约180万辆。在那时,韩系车也是皮实耐用、性价比高的代名词,成为了日系车的平替产品。

图片

而韩系车走向今天这一地步也并非也有内外两大因素,首先就是自身因素,韩系车虽然品质上没有大问题,但其更新改款速度却较为缓慢。甚至还出现过三代同堂的情况,那就是朗动、领动、悦动这三代车型一起售卖,出现“自相残杀”的局面。

图片

此外,韩系车在技术方面也是国外双标,其旗下车型长期采用1.5L+CVT、1.4T+7速干式双离合的动力总成,并且在各家开始发展智能化、电气化的时候,韩系品牌依旧无动于衷,让车型逐步丧失竞争力。

图片

而外因方面,2016年的“事件”如今仍然影响着韩系品牌在中国的形象。相比于日本品牌有着HEV混动、地球梦发动机、创驰蓝天等技术,韩系品牌的技术显然不过硬,因此到2017年销量跌到了120万辆。

03
韩系车还能翻身?


在11月5日,在北京现代20周年庆典上,除了推出菲斯塔N Line、新款胜达L以外,北京现代还定下新目标:2025年达成年销50万辆以上。对于韩系车而言,其并不打算放弃中国市场,但究竟还能否翻身?

图片

从当下来看,如今韩系车卖得最好的是现代伊兰特,这台经典车型在2020年换代后就焕然一新,比起同级的卡罗拉、轩逸、朗逸更年轻,加上有着2万元左右的优惠,让其受到不少年轻消费者的喜好。

但在11月刚刚发布的中保协碰撞测试中,车外行人、辅助安全两个大项中都只拿到了良好(A)而非优秀(G)的成绩,未来恐怕会对这台销量王的销量有所影响。

图片

而韩系品牌去年引入的库斯途、嘉华的表现都不佳,目前韩系车的销量靠的还是入门车型,例如伊兰特、现代ix35,起亚这边则是福瑞迪、智跑。尽管韩系车不断引入高端车型,甚至将豪华品牌捷尼赛思引入国内,但在国人心目中,韩系车只值10万左右。

图片

从韩系车的规划来看,他们也知道其竞争力在不断下滑,因此将未来堵在了销量不断创新高的新能源车上。例如北京现代未来3年投放4~5款纯电车型,起亚到2027年将陆续投放6款全新电动车。

图片

但需要注意的是,韩系燃油车的大多数市场份额是被国产车吃掉的,而新能源车领域,国产车更是将本田、丰田、大众等一众强敌甩在身后,甚至在海外都小有成就。韩系车要想通过新能源车实现翻身,难度可想而知。

04
大咖点评


从韩系品牌这两年的动作来看,其新产品的导入、技术的更新、新能源车的推出都十分积极。但在错失发展良机,并且被其他品牌抢得先机后,韩系车已经很难再重现当年的辉煌。而未来想靠EV6、IONIQ等新能源车力挽狂澜,大咖也并不看好。

文章标签:
新车爆料
 
相关推荐
SUV大咖 8124粉丝    1040作品 关注 好看有用又有趣的汽车头条号,不止有汽车哦!
推荐作者
弯道看车 关注
资深车评人,前《深圳特区报》汽车部主任
GForce车研社 关注
If it isn't fun. It isn't a car.
AM车镜 关注
AM车镜是中国汽车行业具有影响力的资讯提供者。
车瘾AA 关注
聊聊车,说干货,不以老师自称,不以车评人自居,只是几个有车瘾
xuser3801153 关注
蓝鲸车市
海阔试车 关注
汽车圈里摸爬滚打,一起聊聊汽车的那点事
玩车专家V 关注
有关汽车一切玩法尽在其中,带你领略不一样的汽车新体验!
全部爱咖号