长安欧尚X5PLUS，有188马力，预售价9.99万起

说起国产品牌与合资品牌的差距，很多人第一时间想到的就是“三大件”，无论是发动机、变速箱还是底盘，都说我们国产自主品牌没有与合资车型一较高下的资本。所以很多消费者都情愿花高价去买“丐版”的合资车型，追求耐用省心，也不会花合适的价格去选性价比出色的国产品牌车型。这种情况在以前确实是比较多的，毕竟我们国产自主品牌起步比较晚，缺乏时间与技术的积累。

但是这两年过来不一样了，随着汽车产业的如火如荼发展，我们国产自主品牌的车型已经足够挑起销量的大旗，无论是耐用程度，还是用料配置，我们国产自主品牌的车都有了超越式的发展，特别是在发动机技术上，已经有越来越多的车企都走上了自主研发的道路，并且收获的成绩还不错。就比如我今天所要介绍的这款长安欧尚X5PLUS，它的1.5T比大众2.0T还牛，这次谁还说国产发动机不行，请“站出来”。

长安是一个什么样的品牌，我相信大家都不陌生，因为长安这几年在国内市场太火了，无论是车型销量，还是车型的颜值亦或者说车型的配置水准，我想都是同级当中很拔尖的存在。而长安也深刻地知道，要想在市场上生存下去，就必须要有拿得出手的技术以及新颖的外观设计，所以我们看长安UNI-V、长安CS75PLUS等等，无论哪一款都是颜值令人眼前一亮的存在，而且长安在发动机的建树上也非常高，从开始造车到现在都是处于领先水准。而当旗下诞生了“蓝鲸”系列发动机之后，就更是把长安的技术资本提升了一个档次。而我今天所要介绍的这款长安欧尚X5PLUS，则是长安刚刚预售不久的一款全新车型，这款车的性价比很高，预售价仅仅是9.99-11.79万，虽然定位价格亲民，但是这款车在三大件的实力上还非常强。

而现在，我就从三大件当中的发动机与变速箱起手，给大家做一个简单的普及。这款欧尚X5PLUS搭载的是长安蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机。这个发动机最大有188马力，比大众EA888低功率的2.0T（最大186马力）马力数值还大，但是它的强不仅仅是在马力数值上，这个发动机还有同级唯一双出口缸盖集成排气歧管+可变截面涡管电控涡轮增压技术，不仅如此，这个发动机还有独创“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统+350bar燃油压力的缸内直喷，缸内湍动能提升30%。所以导致这个发动机的起步很快、超车更快，动力储备非常强，并且燃油经济性高。最后配上这款车的蓝鲸7速湿式双离合变速箱简直是如虎添翼，这个变速箱最高传动效率96%，油耗可降低5%，使得这款车的百公里油耗仅为6.15L，非常的经济。

其次就是底盘与悬架了，底盘悬架最重要的是什么？除了安全性保障之外，就是要舒适与扎实了。这款车搭载的是前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架结构，并且还加入了同级独有的柔性副车架，让这款车车身晃动速度降低12%，振动强度降低31%，实现越级舒适享受。

至于底盘方面，这款车是采用了大师级的底盘调校，通过52种环境与道路类型+32种车辆使用工况的严酷考验，让你行驶的时候觉得扎实可靠。所以说底盘与悬架方面，这款车都比同价位的合资车型优异太多。不仅如此，这款车为了塑造出高级感，在隔音上也下了很大的功夫，这款车在车身、风噪、声学等9大板块，共设计115处NVH性能方案、采用5层隔音棉、隔音玻璃、7种高品质隔音材料，达到75%的覆盖面积，塑造出的是深海级的静音，这种隔音级别在合资车当中应该要上到好几十万才有吧。

最后就配置方面了，对于配置这点来说，我个人觉得好的配置还是需要的，以前很多人很古板，觉得配置多不好，说用不来，也没必要。但是在时代发展的前提上，有些陈旧的东西就是要被淘汰的，好的配置不仅能够提升行车安全性，而且还能够减少驾驶的疲劳。就拿这款车来说，它搭载了FCW+AEB前向预警辅助制动系统、 ACC全速自适应巡航系统、 LDW车道偏离预警等等，能够有效的保障你的行车安全。

其次这款车还有全场景智慧车外语音系统、一键回程、全语音自动泊车系统等等，能够为我们用车提供很大的帮助。最后这款车还有千里眼2.0远程视频系统、顺风耳远程语音2.0系统、高清环视行车记录仪等等，不仅可以让你实时掌握车辆动态，而且还能监控车辆，防止被剐蹭之后找不到肇事者。其实这款车的新时代配置还有很多很多，我也就不一一介绍了，我个人觉得这些配置都是和我们用车息息相关的，非常有必要搭配起来。

总的来说，现在市场上的新车是越来越多，但是能够像长安这样把价格压得很低，但是在产品实力上又很出色的真不多见。以前我们都说国产自主品牌的发动机不行，但是你现在再来看这款欧尚X5PLUS，它不仅马力数值比大众2.0T的还大，而且还有很多长安自己的技术在里面，在数值上优秀的同时，在发动机热效率以及稳定性也都不比它差，所以我才说，这次谁还说国产发动机不行，请“站出来”。而且除了发动机与变速箱优秀之外，这款欧尚X5PLUS还有非常出色的底盘与隔音水准，这款车的底盘因为有柔性副车架的加入，使得质感提升了一个档次。至于隔音效果上的话，用深海级来形容是一点也不为过。作为一款十万出头上顶配的车型而言，我个人觉得能够有这个水准，真的很强了，不知道你们大家认为是否如此？