随着油价的持续走高,经济实惠的纯电动车正受到越来越多人的关注。同时,加之城市出行难、停车难等问题,小型纯电动车无疑成为了出行的新选择。而作为新能源市场上的领头羊,比亚迪在今年也推出了一款小型纯电动车型—比亚迪e1,而它也是比亚迪旗下最便宜的一款纯电动车型给。那么这款车的整体表现如何,又是否能满足消费者日常的使用需求呢。
比亚迪e1基于比亚迪e平台打造,定位为一款入门级电动汽车。在外观部分,新车的整体造型小巧灵动,撞色的设计更为它营造了很强的年轻、时尚气息。由196颗LED光源组成的灯光,加之独特的造型以给人一种很强的科技感。
在尺寸部分,e1的长宽高分别为3465*1618*1500mm,轴距为2340mm,整体车身以“四轮四角”打造,兼具灵巧与实用。
尽管它的售价仅为5.99万起,但在内饰部分却并不廉价。e1采用了与王朝系列近似的家族化内饰设计,整个内饰看起来非常清爽。除此之外,平底式方向盘、圆形空调出风口以及彩色饰板等细节方面的设计,都符合当下消费者的审美标准。
关于内饰,不得不提的就是比亚迪标志性的10.1英寸自适应旋转悬浮Pad,它不仅很好的增加内饰的档次感,同时它还有“科技加持”。
这块10.1英寸大屏中搭载了基于安卓内核的DiLink智能网联系统,配置采用高通CPU、八核处理器,分辨率高达1920x1080。3GB运行内存、32Gb存储内存、基于安卓系统上深度定制,可用于车辆状态查看、控制功能、人机交互等功能。并经过严酷的高温、低温、振动、耐久等测试,确保使用无忧。
而通过手机+车机无线切换的模式,还可以实现手机与Pad无缝融合,可通过第三方App实现自由调取车内外多个摄像头影像,智能语音和云服务的配备,更是大幅增强比亚迪e1的功能性以及娱乐性。
座舱内配备倒车影像、胎压监测系统、电动空调及安装在前挡风玻璃上的内后视镜,中控台下方设有旋钮换挡机构及两个USB接口,Keyless智能钥匙系统,不需要对汽车钥匙作任何操作,便可执行一键开门,一键启动发动机等操作,让驾驶控制更加得心应手。
至于动力部分,比亚迪e1搭载了交流永磁同步电机,电机最大功率45kW,电机最大扭矩110N·m,动力总成最高效率达到了90%,0-50km/h加速只需5.9s。别以为这个加速不快,应付市区60km/h、国道和快速路段80km/h的最高限速来说绰绰有余。
对于电动车大家最关心的续航方面,比亚迪e1搭载了一台45千瓦的电机,一块容量为32.2千瓦时的三元锂电池,系统能量密度大于160瓦时/千克,综合工况续航里程305公里。如果按上下班来回40公里计算,这个续航水平足以保证一周一充。
当然充电时间问题也不用担心,比亚迪e1极速充电12分钟,即可补给100公里续航里程。如果要充满整块电池也仅需1.5小时。同时,新车还支持远程预加热功能,冬季用车场景也考虑其中。
至于充电问题,比亚迪e1配备了可与普通插座直接接电的充电枪和7kW挂壁式充电盒,它就相当于“私人充电桩”,接上220V电源就能实现为e1充电。
综上所述,如果你刚巧正在为购买哪款小型纯电动汽车而烦恼,这款比亚迪e1无疑是很好的选择。它除了在外观、内饰等方面都很好的迎合了当下的年轻消费者,同时在大家最关心的续航及充电问题上,作为新能源车行业领军的比亚迪,自然也不是问题。最后,结合5.99—7.99万元的售价,更将它的性价比得到了进一步凸显。
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