如今买车不是一件稀罕事了,众多国产车企的崛起,让汽车成了大多数人家都能够买得起的“玩意儿”,随着汽车市场的不断年轻化,买车的原因也五花八门,有的看重颜值,有的喜欢低油耗,而老司机们则比较喜欢保值率高,因为买了开上几年之后,再卖出去,并没有损失多少钱,下面三款就是这么一种样子的车型,好开耐用,关键保值率还高。
1、大众朗逸(指导价:10.79-15.89万)
大众朗逸能成为神车也不是没有两把刷子的。新款朗逸不管是外观还是内饰都走了非常大的进步。但是这个价位有点儿贵了,朗逸作为中国特供车,在中国获得了巨大的成功。大众朗逸给我的印象最深的是空间是真的大,配置方面大众就挺大众的,该有的必须功能都有,动力方面很多人都忽略这个问题,动力合不合适需要试驾自己去感受,外观个人感觉还是不错,属于耐看型,越看越顺眼的类型。
车主有话说:我是1.4T舒适朗逸车主,2月份提车,这款试驾时候比1.5L动力强太多,跑高速和日常加速瞬间就起来,动力要就有,空间也大,外形也行,主要家用,试驾几次,合适喜欢的话就买吧!朗逸就外观可以,内饰一般,还有后排座椅实在太短了些,中间凸起较高,家人坐起来会很不舒服,如果平时后排经常坐人就不建议了,此车是中国特供车,销量一直领先轿车领域、油耗表现不错,性能稳定。
2、雪佛兰科鲁兹(指导价:10.99-16.99万)
雪佛兰科鲁兹的优点是高速比较稳,1425KG的整备质量不是闹着玩的,有一次在高速上没注意看速度表,低头一看,快160了,愣是没感觉到,从数据上看,轴距还可以,2685,可是坐在后排感觉还没有2600的凯越空间大,除了座椅比凯越厚一点以外,感觉就是布局不合理。内饰在这个价位里算不上好也算不上差,只是那几块编织物真心不好,脏了特别不好打理,座椅中间也有很大一片是编织物。另外,这车相对于另外两款来说,保值率低一些。
车主有话说:你要是要动力和操控可以选1.4T,性能绝对爆表,两箱效果更好,跑二百多码给油还能提速,只不过安全考虑没敢再上。你要经济点可以选1.5自然吸气的,价格也便宜,好多人因为不识货只看外表没买这款车。雪佛兰科鲁兹的油耗较高,其实个人认为,严格来说不算缺点,毕竟车身自重较大,轮胎尺寸也比较大,看着同级别的轩逸那四个小脚真心别扭。
3、斯柯达速派(指导价:15.98-24.13万)
首先速派作为一款中级车来说,性价比还算可以,换壳的大众的确跟迈腾和帕萨特有太多的相似之处,从变速箱发动机底盘甚至乘坐体验都相差无几,德系味道很浓,掀背式后备箱空间大是此车最大的亮点,虽说有些异响也是在情理之中的,掀背式设计或多或少的都有些异响,大气的外观,精致的大灯,除了内饰有些中庸,整体还是不错的。2.0T的和1.8T的,采用的变速箱和发动机都一样,价格却比后者高了许多,综合性价比考虑,推荐1.8T。
车主有话说:先说油耗,郊区90%市区10%左右,多数一个人开,大概30%时间开空调,磨合期还没过,测试期间表显综合油耗6.2,两次加满油实测油耗6.4。斯柯达速派的优点空间大,后排二郎腿没得说,后备箱大得没话说,外形不错适合年轻人开,油耗非常低,缺点是行驶当中噪音。比较复杂的路况上韩泰车胎胎噪明显,行驶当中音乐声音小的话,也能明显听到发动机噪音,隔音确实不咋地。
连续三年,我身边这款奇瑞的瑞虎7 plus可以说是全球海外出口a级车中的销量的妥妥的销冠,那可以看得出来,海外的老外们对于这款车型的认可程度。
长安UNI-V
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