12月21日,上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布,凯迪拉克锐歌四驱高性能版正式上市,售价47.97万元。凯迪拉克锐歌是上汽通用奥特能平台旗下的首款车型,也是凯迪拉克品牌在国内的首款全新意义上的纯电动车型,而这款车也成功打开了二线豪华品牌凯迪拉克通向智能化、电动化时代的大门。
与普通版车型相比,凯迪拉克锐歌四驱高性能版最大的特点就是动力更猛,官方称其0-100公里/小时加速仅4.6秒。除此之外,外观方面在原有的光曜套装外观之外,新增运动套装双外观设计,拥有智能发光徽标并升级了格栅灯语,更加炫酷且具有仪式感。
值得关注的是,相比后驱顶配版车型,凯迪拉克锐歌四驱高性能版仅仅贵了大概2万元,这也就意味着,多加2万元,不仅能得到四驱,还能得到更加强劲的性能。对于钟情于凯迪拉克ATS等具有性能标签车型的消费者而言,不失为一个好的选择。据官方消息,该款车型将于12月26日开启交付。
前后双电机布局 百公里加速4.6秒
凯迪拉克锐歌四驱高性能版采用前、后双永磁同步电机布局。前电驱采用七合一设计,电机效率达到95.3%,后电驱采用电机、电控及减速箱三合一设计,电机效率高达97.2%,前后电机和减速箱均采用油冷方式,内置油泵通过喷油进行润滑冷却,大大提升系统综合效率。
高性能、高集成度的电驱组合带来375kW峰值功率,710 N·m的峰值扭矩,0-100公里/小时加速由大定时的4.9秒提升至4.6秒。从参数上看,凯迪拉克锐歌四驱高性能版要比后驱长续航版车型有明显的提升,后驱长续航版车型最大功率255kW,最大扭矩为440N·m,百公里加速时间则为6.35秒。
性能强悍的同时,凯迪拉克锐歌四驱高性能版完美兼顾了续航,CLTC综合工况续航里程达608公里,并支持全生命周期快充。相比后驱长续航版车型,续航减少十分有限,这对于一款轴距超过3米,整备质量高达2600kg的中大型SUV来说是十分难得的。
此外,四驱高性能版采用前后电机独立控制加中央整车控制方案,达到毫秒级响应速度,带来出色的循迹性和操控性。锐歌所搭载的奥特能纯电驱动系统也获得了行业权威认证,荣膺“中国心”2022年度十佳新能源汽车动力系统。
双外观设计 配置、智能均在线
作为凯迪拉克锐歌的衍生车型,锐歌四驱高性能版基于用户多元化的需求创新性的采用双外观设计,为用户带来运动、豪华两种不同风格的惊艳体验。并且新增运动套装配备全新黑晶光曜格栅,以多棱角整体视觉效果向品牌标志性钻石切割设计致敬,从而配合其强悍的性能。
与此同时,配置也更加丰富,在全系搭载包括33.8英寸环幕式9K超视网膜屏在内的VCS智能座舱、全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统等科技配置的基础上,四驱高性能版配备了高级Nappa打孔真皮座椅,具备前排加热、按摩、通风、驾驶员记忆和后排加热座椅功能、电动调节方向盘、三区空调、空气质量监测和过敏物质过滤功能等配置。
值得一提的是,在四驱上市同期,锐歌将开启首次OTA升级(IQ OS V1.1版),带来“1增多优”的用户体验。通过此次OTA,锐歌车主将新增“IQ智控”服务,这是锐歌推出的全新一站式售后附/配件服务。基于IQ智控控制模块,后续还将有一系列丰富的附/配件陆续上市。12月26日起,用户可进店选装官方智能设备,解锁全新“发光徽标和格栅”灯语功能,在迎宾、停靠和充电任意场景下自由控制徽标与格栅的点亮状态,体验丰富有趣的动态车语,这也是首款推出的官方附件。此次硬件升级将对锐歌车主全部免费开放,且加装后不影响整车质保。
同时,基于首批车主的用车反馈,IQ OS V1.1版本将优化弱网信号环境登录交互体验、优化仪表部分文本框提示内容、优化车辆驾驶体验等,让体验在线升级。后续,锐歌还将持续通过OTA不断优化使用场景,为车主的用车生活带来惊喜与便捷。
在补能领域,小桔充电及国家电网现已正式加入LYRIQ锐歌补能体系,同时,整合超8万个国家电网充电终端,助力实现城际高速无忧出行。此外,星星充电、特来电、安悦充电、依威能源均已完成接入,用户可通过凯迪拉克IQ App或直接在车机进行操作。凯迪拉克还计划在2023年自建超1500个充电终端,覆盖合作伙伴充电终端至40余万个,让纯电出行自在随心。
凯迪拉克锐歌四驱高性能版的上市,进一步补充了凯迪拉克锐歌的产品序列,为消费者提供了更多的购车选项。时下,汽车产业正在向电动化、智能化转型,凯迪拉克显然已经正快步迈进,随着这款车型的上市,凯迪拉克在新赛道上的发展也将被注入更多的力量。
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