新能源汽车的市场占有率越来越高，燃油汽车的生存空间不断被压缩。即便如此，还有不少车企仍然没有放弃推出全新车型（燃油汽车）的脚步，从大的角度来看，新能源汽车的市场渗透率在2022年就突破了30%，换言之，燃油汽车的市场占有率依然在60%以上，平均10个人去买车，至少要有6个人以上会选择燃油汽车，这么来看的话，车企推出全新的燃油汽车也十分正常。近日，奇瑞一款全新SUV的效果图就被曝光了，该车的内部代号为“TJ-1”，预计新车发布后会有正式命名。
该车定位轻越野SUV，预计会搭载四驱系统，并将于2023年第三季度正式上市。它的外观设计十分硬派，前脸的长方形熏黑前格栅占据了很大的面积，并且该车的前脸没有采用奇瑞品牌LOGO，而是换成了“CHERY”字母标识。它的大灯组采用了分体式设计，上部的灯组很狭长，还配有贯穿式LED日间行车灯，下部的灯组则是上下并排的设计，再加上往外隆起的下护板，整个前脸设计还是很有辨识度的。
车侧部分，以直角线条为主，具有一定的力量感和肌肉感。该车配备了隐藏式门把手，A/B/C/D柱都熏黑了，营造出悬浮式车顶的视觉效果，在它的C柱和D柱之间的饰板上，还能看到“TIGGO”字母标识，这就表明，该车是奇瑞瑞虎系列中的“新成员”，考虑到它紧凑型SUV的“身份”，以及奇瑞瑞虎系列已经有了瑞虎5x、瑞虎7和瑞虎8，那么，该车的“身份”也就昭然若揭了，它大概率会是“瑞虎6”吧？我们接着就猜一下它的价格，瑞虎5x售价6.99-10.19万元，瑞虎7售价8.69-14.99万元，那么这款新车呢？我觉得它的起售价或许不足10万元，甚至说7万多吧，毕竟瑞虎5x和瑞虎7之间的价格空白就是7万元多的起售价了。
车尾部分，以平直线条为主，尾窗上部有两段式的高位刹车灯，尾灯是贯穿式设计，还配有双边共两出的排气管，车尾的运动氛围还是很不错的。该车的外观设计虽然很霸气，只不过有种似曾相识的感觉，我觉得和路虎揽胜极光十分相似，奇瑞虽然和捷豹路虎成立了合资公司，可是这种“拿来主义”会不会让消费反感呢？毕竟喜欢这么做的陆风汽车和众泰汽车已经不存在了。
这是新车的设计专利图，大家可以和效果图对比一下。接下来我们就分析一下该车的动力总成，预计该车基于T1X横置前驱平台打造（瑞虎7 PLUS和星途追风同平台），底盘悬架为前麦弗逊+后多连杆，该平台可以兼容1.5T发动机和1.6T发动机以及插电式混合动力系统，参考瑞虎7 PLUS的动力总成，它的1.5T/1.6T发动机的最大功率分别为156马力/197马力，最大扭矩分别为230牛·米和290牛·米，传动系统是6MT/CVT变速箱（1.5T车型）和7挡湿式双离合变速箱（1.6T车型）。
该车定位轻越野SUV，四驱系统应该不会缺席。另外，该车还提供插电式混合动力系统，根据奇瑞汽车现有的插混产品序列来看，该车大概率将会采用瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的动力总成，即1.5T发动机+电动机+3挡DHT变速箱+电池组的动力组合。最后，对于奇瑞这款全新SUV，您有什么看法？
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