1月5日,标致全球战略车型408X在中国首秀,这款介于轿车和SUV之间的跨界车型,自亮相后就引发了不少消费群体的关注,而其独特的定位所带来的品味,同样是吸引Z世代消费者的利器。
作为东风汽车集团和Stellantis集团深化合作的最新力作,东风标致408X的亮相,不仅打消了市场对于神龙汽车的发展忧虑,股东双方高调亮相,也同样向外界展现了标致品牌持续深耕中国市场,实现品牌焕新向上的决心。
神龙汽车作为中国市场第一批合资品牌,不仅见证了中国汽车工业的飞速发展,同样也经历了中国市场的风云变幻,在新四化推动下,汽车工业迎来了百年未有之大变局。在广汽菲克申请破产之后,这让神龙汽车成为Stellantis集团在华的唯一合作伙伴,此次神龙汽车高调全球首发标致408X,向外透露出股东双方对于神龙汽车发展的重视,同时也坚定了市场的信心。
在这次首发直播中,东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理,神龙汽车有限公司董事长张祖同和Stellantis集团全球执委会成员、中国区首席运营官、神龙汽车有限公司副董事长奥立维同时亮相。此次股东双方高层直播贺词,展现出对于东风标致408X首秀高度期待的同时,也对神龙汽车下一步发展做出充分的解读,双方明确表示将进一步加大合作的力度。
作为全球最大的汽车制造商之一的Stellantis,在技术以及全球市场中具备相当的份额和市场影响力,而神龙汽车则在中国有30年的成功历史,中法两强向心而行,在技术、资金以及营销的支撑下,势必将引导神龙汽车持续健康发展。
在未来的品牌规划中,此次Stellantis集团与东风汽车集团表示:将充分对神龙汽车授权,构建高效机动的决策机制,适应快速变幻的中国汽车市场;此外,在商品规划、技术导入、品牌发展、市场营销等方面同样给予更多的支持。
而在新能源发展的大趋势下,在股东双方的支持与推动下,神龙汽车的电动化转型同样开始加快,并同时针对电动化、智能化、网联化、数字化多个维度同步升级,用更好的技术打造更符合消费者的心仪产品。
其实在“元+”计划发布之后,积极向“以客户为中心”转变的神龙汽车,就走向了品牌快速崛起的道路,标致和雪铁龙品牌不断拓展渠道以及产品焕新,为品牌注入新的活力。在2022年,神龙汽车全年累计销量12.7万辆,同比增长超过了30%,在存量时代下仍旧取得如此成就,展现出神龙汽车强大的生命力。
并且,依托Stellantis集团的全球市场,神龙汽车还将积极探索整车及变速箱、动力总成等零部件出口销往全球的机会,凭借着神龙汽车强大的集成与生产能力,能够有效支撑Stellantis集团的全球布局,形成良性的集团合作效应。
在服务层面不断创新的神龙汽车,在“以客户为中心”的服务理念下继续升级,在电动化升级转型的背景中,以用户的角度不断创新服务,将人文关怀与品牌发展协同,擦亮新法式的独特品牌价值;同时搭建全新的营销体系,实现线上线下营销联动,围绕客户构建运营生态,创造更佳的服务体验。
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