日前，我们从工信部最新一期的产品申报目录上，获取到新款哈弗H6的申报信息。新车的外观设计与现款相比有很大变化，2.0T发动机的输出功率比在售的H6和H6S同排量发动机都要高。
外观方面，新款哈弗H6的外观设计让人耳目一新，车头部分的造型块面感很强，大灯组比现款更犀利，单条幅式进气口尺寸很小，前包围的造型非常丰富，梯形散热口内部采用网格状装饰，两侧的雾灯区呈倒三角造型，与车身同色的机翼式造型丰富了视觉层次。
新车侧面的造型中规中矩，维持了紧凑型SUV标准的车身样式。宽厚的黑色轮眉增强了厚重感，双五辐式轮圈具有动态的视觉效果。新车在尾部配备了扰流板，尾灯组采用不规则造型，中央的黑色饰板提升了尾部的视觉宽度，后包围采用运动化设计，排气管采用双边共两出布局。新车的长宽高分别为4711/1940/1730mm，轴距2738mm。
动力方面，新车搭载的2.0T涡轮增压四缸发动机最大功率达到238马力，预计传动系统会继续采用湿式双离合变速器。
答答点评：哈弗H6在2011年-2021年期间，连续11年成为中国SUV的销量冠军，曾一度获得“国民神车”的美誉。到了2022年，长城汽车的市场地位发生了一些变化。2022年国内SUV全年累计新车上险921.9万辆，特斯拉Model Y与比亚迪宋PLUS PHEV位居榜单的冠亚军，哈弗H6则跌至榜单的第3名，全年累计24.25 万辆，环比下滑32.68%，是榜单前十跌幅最高的车型。申报图中的新款哈弗H6，外观设计有了很大突破，带有机甲风的设计会吸引年轻消费群体，配备的2.0T发动机动力更强，上市后对车系的销量有一定提振作用，但以目前的趋势来看，想重获SUV销量冠军的名头，还是有一定难度的。
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