换装1.5T EVO II发动机，喝92汽油，外观配置升级，新途岳不愁

3月30日，新途岳上市，售价区间为15.86-21.66万。与一些小打小闹的中期改款车型不同，新途岳这次拿出了十足的诚意，堪比换代。作为上汽的柱石车型，途岳在合资紧凑型SUV领域大展拳脚，用户群体也相当庞大。那么新途岳的上市，在车市进一步开疆拓土，指日可待。

之所以这么说，是因为途岳的品牌力、产品质量及售后保障都有目共睹。首先，车辆的外观有所升级，分层式头灯的风与途昂相似，车头看起来更宽大。前脸格栅的3D波浪线条式如潮汐起伏，灵动而有层次感。尤其是前保险杠造型变化较大，包围处增加了镀铬饰条和黑色烤漆，LOGO也会发光。除此之外，官方还提供改色服务，除原本的6款车色外，还有黑、紫、绿、蓝四个色系8种色彩，缎面、电光、哑光等不同质地可供选择。如果你觉得意犹未尽，酷月黑套件也可以收入囊中，前脸格栅、后视镜、排气装饰、尾翼、轮毂罩等多个部位进行熏黑处理，酷炫动感独一无二。

进入车内，豁然开朗。这不仅在于新途岳2680mm的轴距空间，一体式横向布局仪表台也显得格局开阔。映入眼帘的是10.25吋全液晶数字化仪表与12吋悬浮式中控屏的组合，双屏联动清晰展现行车信息，上下拼色的座椅设计也显得十分清新。头顶上是透光面积达1.18平方米的全景电动大天窗，值得一提的是新途岳内饰还提供灰色、青色、红色及金色主题配色，几者结合，一扫车内沉闷感。

新途岳的重头戏还在于它是上汽大众首款搭载全新1.5T EVO II净效发动机的车型。该发动机由上汽最新研发，兼具高效能与高经济性两大核心亮点。在动力输出方面，1.5T EVO II净效发动机最大功率118kW，较1.4T EA211 发动机提升7.3%；最大扭矩250Nm，转速区间也从1750-3000rpm提升至1750-4000rpm，车辆响应快、输出稳。在油耗方面，92汽油喝饱，百公里油耗可降至5.93L。

新途岳2.0T版本搭载的是第三代EA888发动机，这也是久经市场考验的老朋友了，最大功率达137kW、峰值扭矩320Nm，与之搭配的是换挡速度快至200毫秒的DQ381变速箱。对于紧凑型SUV而言，这个集合了双可变气门正时、回路冷却系统、湿式油冷结构等先进技术的动力组合足够强悍，与新一代瀚德4MOTION智能四驱系统合作，驰骋越野不在话下。

辅助驾驶方面，HHC坡起辅助、陡坡缓降、EPB电子手刹等功能也让车辆面对坡道更从容。同时，标准/经济/运动/越野/越野个性化/雪地/个性化共7种驾驶模式满足了用户几乎全部用车场景，智能选择最佳用车方案，可城可野，如果你愿意，甚至可以挑战一下极限。

新途岳在补齐了合资车一向在智能和豪华配置方面的短板。大众IQ.科技提供丰富的人机互动，多元化娱乐可在语音控制下进行。IQ.360°全景眼观六路，IQ.Light灵眸矩阵负责全天候大灯、前流水转向灯、AFS自适应远近光、弯道转向辅助等多种功能；IQ.Drive智驾管家涵盖全旅程智能驾驶辅助系统、交通拥堵辅助系统、车道保持系统、变道辅助系统、高级自适应巡航系统、带自动刹车的碰撞警告系统等功能。得益于新途岳周身的15个雷达和5个摄像头，即使是新手上路，也会感觉心安。

此外，全车还提供33处储物空间、12向电动调节座椅、手机无线充电、后排Type-C及Type-A接口、升级了脚踢感应电动尾门，并搭载带低音炮的BEATS音响系统。这样的“堆料”，15.86万起，您觉得值不值？

大侠车谈：

2022年，途岳销量超12万台，几乎月月过万，扎实的品质功不可没。如今中期改款车型上市，带来了几乎脱胎换骨的改变。尤其是人们喜闻乐见的动力系统部分，各种黑科技加料提升效率减少油耗，又支持92汽油，非常适合日常用车。上汽大众一直在年轻化方面转变地及时而准确，新途岳提供的官方改色服务抓住了年轻人个性化的需求，不管是单身群体还是家庭用车，都能找到属于自己的兴趣点，新途岳未来的销量值得期待。