如今,新能源汽车得到飞速发展,然而多数企业却集中于产品本身,缺少了对整个新能源汽车产业的整体构建。日前,长安新能源在全新开放的新能源汽车科技展厅中,首次对外展示了长安新能源电动汽车文化,对未来新能源人车生活提出了全新的构想。
长安新能源将电动汽车文化以沙盘的形式进行展示,融入了朝天门两江汇流及大礼堂等重庆地理元素,通过对电池全生命周期循环利用、绿色能源利用以及电动汽车智能应用三大核心环节的整体构思,不仅展示了高度整合下的新能源汽车上下游全产业链布局,也对新能源生态环境的未来可持续发展提出了更有前瞻性的发展规划。
01 完整闭环 让爱车保值率直线上升 新能源汽车的普及率越来越高,然而新能源汽车的保值率问题依然是影响消费者购车决策的重要因素之一。数据显示,新能源汽车的三年平均保值率仅为32.3%,而传统燃油车的二手车保值率则普遍高于60%以上。影响保值率的根本因素,在于新能源汽车最核心的三电系统,其中最为重要的则是电池。在电动汽车电池的生产过程中,首先要在矿山中采取原材料,将原材料输送至电池原材料工厂进行加工,完成后再送至电芯厂生产电芯,然后通过电池厂进行电池总成生产,最终配备至整车上。在电池的开发生产过程中,几乎每家企业均会经过以上步骤,但是在新能源车报废后能够做到回收再利用的却寥寥无几。 长安新能源的电动汽车全生命周期生态闭环则有效地解决了这个问题,在电动汽车淘汰后,首先通过4S店进行回收,而后将报废汽车运送至电池拆解工厂进行拆解,换下的电池送回拆解厂做分选,性能相对好的电池就可以进行梯次利用,被用作储能。而不好的则进行拆解,提炼成原材料,进入下一个电池制造循环。长安新能源的电动汽车完整闭环,将让爱车的保值率大幅提升,推动行业健康可持续发展。 02 合理利用绿色能源 还世界一个碧海蓝天 当前我们的电能主要来源于煤电,辅以风、水、太阳、核能等清洁能源而来,发电后被送至变电站,还有一部分被送至储能电站,最终才会输送至工业区、商业区使用。绿色能源的利用,是我国可持续发展的一项重要策略,而这也是催生新能源汽车快速发展的关键因素。 长安新能源正是以前瞻性的视野,在2017年便发布了具有战略意义的“香格里拉计划”,提出到2025年,全面停售传统意义燃油车,实现全谱系电气化。如今,长安新能源入驻龙兴科创园便是“香格里拉计划”战略的重要落地行动之一,该项目将助推两江新区汽车产业从传统产品向新能源、智能化转型。一滴水落下来会激起涟漪,当新能源被广泛利用,当不可再生、存在污染的一次性能源被替代,我们将继续拥抱碧海蓝天。 长安新能源,一直在路上。 03 未来出行新生态 正悄然而来 在产业环境、消费需求、技术变革、商业模式等不断升级的背景下,电动汽车的升级也在悄然进行着,由追求电动化到主动研发智能化和网联化发展,汽车也越来越像是一个移动终端。在长安新能源描摹的未来出行版图中,消费者可由住宅区驾车出发,在上班途中使用自动驾驶技术,从而解放双手在车上闭目养神,快到办公室的时候还可以远程提前打开办公室的照明及空调。周末与家人一同出游,可以使用DCAC功能煮咖啡、烤烧烤,享受美好生活。如果在返程时发现电量不足,可以找旁边的车帮忙,用车对车功能进行补电,解决路途中的尴尬局面。 长安汽车早在“北斗天枢”计划中便提到不再生产非互联网新车,实现产品100%联网,100%搭载驾驶辅助系统,而后更是牵手阿里、腾讯等企业成立T3出行公司,推出长安出行平台,这一系列举措均是长安新能源在电动汽车智能应用领域所付出的努力。我们也相信,长安新能源所描摹的未来出行新生态将会早日实现。 新能源市场的可持续发展不仅仅需要政策的支持和众多车型营造的市场繁荣,如果产业要更健康的发展,还需要多一些对于整体生态环境的持续建设,以更体系化的建设营造电动汽车文化。
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2025年上半年,江淮汽车交出了一份虽仍承压但潜力显现的业绩“答卷”。7月15日,安徽江淮汽车集团股份有限公司(下称“江淮汽车”)发布2025年半年度业绩预告。根据初步测算,公司预计归母净利润较2024年下半年亏损幅度已有明显收窄。