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上海车展 | 全新ES6、2023款ET7联袂而来，能挽回颓势吗？
出行局 10浏览 2023-04-18 IP属地: 重庆

4月18日，上海国际汽车展览会如期开幕，作为今年国内首个大型A级车展，车企们也相当重视，纷纷拿出了自家的“重磅”车型参展。比如，蔚来汽车就在本次车展带来了全新一代ES6和2023款ET7两款新车。

上海车展 | 全新ES6、2023款ET7联袂而来，能挽回颓势吗？


全新一代ES6是基于蔚来NT2.0平台打造，用上了最新的家族式设计语言，整体看起来比较科技、个性。实话说，相比旧款车型的“X”型前脸，还是新一代车型的设计更容易打动现下的消费者。

上海车展 | 全新ES6、2023款ET7联袂而来，能挽回颓势吗？


目光上移，可以看到全新一代ES6在车顶也配备了激光雷达，因此可以推断新车的智能驾驶系统也将会是新车未来的一大亮点。

尺寸方面，全新ES6长宽高分别为4854/1995/1703毫米，轴距为2915毫米，对比旧款车型更长、更宽、更低趴；车尾部分，狭长的贯穿式尾灯用了熏黑的涂装，不但视觉效果较好，辨识度还挺高。

上海车展 | 全新ES6、2023款ET7联袂而来，能挽回颓势吗？


动力方面，全新一代ES6采用前后双电机的布局形式，电机功率分别为150kW、210kW，相较于旧款车型有所提升（不包含性能版）。续航方面，新车推出了75kWh和100kWh两种不同容量的电池包以供大家选择。另外，全新ES6还将标配电吸门、7.1.4音响等配置，进一步强化用户的用车体验。

上海车展 | 全新ES6、2023款ET7联袂而来，能挽回颓势吗？


相较于全新ES6，同样来自二代平台的2023款蔚来ET7，也颇有关注度。目前该车已正式公布售价，售价区间为45.8-53.6万元。至于说新车对比旧款车型有哪些升级的地方？

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我们可以将目光聚集到它的动力方面，据悉2023款ET7采用了蔚来的二代电驱平台，且搭载180kW前永磁+300kW后感应的双电机组合，综合功率高达480kW，峰值扭矩为850N·m，0-100km/h加速时间为3.9秒。另外，在Brembo刹车卡钳的加持下，新车的0-100km/h制动距离33.5m。

另外在续航方面，2023款ET7给到了70kWh、100kWh和150kWh（固态电池）三种电池包，能够在NEDC工况下提供超500km、700km和1000km的纯电续航里程。值得一提的是，新车全系标配空气悬架CDC动态阻尼控制，再配合高精地图与高精度传感器的4D车身控制系统可提前感知路面颠簸，主动调节悬架，为用户带来更舒适的乘驾感受。

上海车展 | 全新ES6、2023款ET7联袂而来，能挽回颓势吗？


最后，在内饰上，2023款ET7用了许多高端的用料，例如可再生的木饰板装饰、Microfiber超纤绒顶棚和Nappa内饰套装。同时，配备的12.8英寸的中控屏和10.2英寸仪表盘的分辨率和对比度都得到了显著提升，64色氛围灯可根据光影效果和场景联动，营造了不错的科技氛围。

总的来说，从产品力层面来看，新款ES6和2023款ET7都有着较强的市场竞争力，尤其是2023款ET7，不但续航更有说服力，豪华感也更突出。所以，在我们看来，蔚来这两款新车还是很有可能帮助品牌挽回销量上的颓势的。对此，你们又怎么看呢？

文章标签：
2023上海车展
 
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