比亚迪海鸥上市 五菱缤果该慌了！

无论是车型定位还是价格，两款车都可谓针锋相对。那么，倘若你近期正打算购买一台纯电动小型车，选谁会更值呢？

海鸥是比亚迪海洋网的全新成员，虽然名为海鸥，但其实外观设计风格和之前的海豚、海豹并不相同，会显得更加凶悍一些。新车采用了非常多有棱角的设计，比如前脸大灯组，眼神犀利，看上去“奶凶奶凶”的。

车身侧面，一条腰线从前轮拱贯穿到C柱，和后排窗框融合在一起，营造出俯冲的车身姿态。而尾部贯穿式尾灯的加入，有一定的高级感，也让车尾更加富有层次。

反观五菱缤果，走的是反差萌的路线。萌萌的“大眼”，圆润的车身，看上去非常地可爱。细节之处，缤果也有自己的小心思，比如前大灯内部采用X形的水影LED大灯，点亮后具有比较高的辨识度，并且与后尾灯呼应。

车身颜色方面，海豚和缤果均提供了四种颜色可选，并且色调都是白、黑、绿、粉，只是命名方式有所不同，海豚是暖阳白、极夜黑、萌芽绿和蜜桃粉，而缤果是奶咖白、耀夜黑、极光绿和冰莓粉。不过，缤果除了耀夜黑以外，其它车身颜色还采用了双色设计，相对更时尚个性一些。

就外观部分来说，两台车面向的都是年轻人或者年轻家庭，即便风格不同，但设计都尽可能地在向年轻人贴近，颜值都很高。

与外观部分相比，海鸥的内饰就要明显更加柔和一些，设计和海豚很相似。对称式的中控布局，中控台采用分层次设计，具有不错的视觉效果；10.1英寸的中控大屏汇聚视觉焦点，电子换挡机构和空调控制区域按键集成在下方，操作便利。

缤果内饰与外观风格较为统一，中控台采用钢琴烤漆面板包覆，有着不错的质感，而在宣传图中，一款大尺寸的双联屏镶嵌其上，甚至营造出一定的科技氛围。

对了，内饰颜色方面，缤果提供了黑色和黑棕双拼色可选（均匹配米色），整体略显居家；而海鸥则提供了沙丘粉、深海蓝、浅海蓝三种颜色，靓丽且活泼，应该会受到很多小姐姐的欢迎。

当然这并不是说它们会有较为明显的差距。作为纯电动小型车，两台车在内部空间方面还是给到了一定的惊喜。之前有媒体实测，一米八的大个子在前排调至合适坐姿的情况下，后排腿部还能有一拳多的余量，只是缤果会更宽裕一些。而这在传统小型车中几乎不可能，所以满足家用是完全没有问题的，不必担心后排坐不了人。

两台车的后备箱在常规状态并不算大，日常只能放一些小行李。在放倒后排座椅后，海鸥的后备箱扩展容积可达930L，而缤果为790L，略逊。但缤果的巧思在于它的后备箱采用了下沉式布局，可以实现分区收纳，并且后排座椅支持比例放倒，这点要略优于海鸥。

动力和续航是大家关注的重点。此次上市的海鸥，全系搭载55kW电机，马力75匹，扭矩135牛·米，官方给出的0-50km/h加速时间为4.9秒，最高车速可以来到130km/h，数据对于纯电动小型车来说还比较不错。

而缤果则分为两个版本，低配车型搭载30kW电机，马力41匹，扭矩110牛·米；高配车型搭载50kW电机，马力68匹，扭矩150牛·米；两个版本车型的最高车速均被锁定在100km/h。

续航方面，海鸥低配搭载30.08kWh的电池组，CLTC工况续航为305km，高配搭载38.88kWh电池组，CLTC工况续航405km；而缤果低配搭载17.3kWh电池组，CLTC工况续航203km，高配搭载31.9kWh电池组，CLTC工况续航333km。

海鸥全系车型均支持快充，低配快充功率30kW，高配快充功率40kW，快充至80%电量需要0.5h；而缤果低配不支持快充，高配支持快充，官方并未公布快充功率，但根据0.58h的快充时间（至80%电量）来看，应该在30kW左右。

动力和续航方面，海鸥属于低配，缤果属于高配，前文已经有提及，差异并不算太明显。