全新一代奥迪A6L，大刀阔斧的变化是一场激进的胜利

无独有偶，在C8这一代奥迪A6L上市前的一晚，笔者开着C7的A6L在广州绕行了一圈。托森差速器带来的机械四驱能给你满满的机械感，内饰的沉稳的质感风格，还有有力的方向盘回馈，满足过去十年人们对于奥迪A6L行政的形象。

沉重，有一定时代的痕迹，这会是C7那一代A6L在如今看起来的印象。而这也是C5、C6这几代车型遗留下来的设计语言所带来的产品基因。在那个中国汽车工业刚刚启蒙的时代，这样的设计形成了我们对于一辆豪华品牌车型最为端庄的印象。

不过，随着时间的发展，科技一直在进步，我们对于固有事物的认知也一直在打破。就好像过去的几年，4G技术在颠覆着我们对于支付、对于购物方式、对于生活方式的全方面理解。而C8一代的奥迪A6L也从内到外的颠覆着过往我们对于一辆A6L的认知。

基于MLB-Evo平台打造而来，拥有更加丰富的设计空间和更先进的底盘结构。多层分段式腰线前所未见，这是高端冲压工艺的结晶。平稳宽大的前脸，暗藏玄机，凌厉的折角引擎舱线条是突破曾经的痕迹，双面孔设计让运动与豪华巧妙并存，优雅的线条从车头传递至车尾，金属镀铬式贯穿元素与多面立体线条塑造了肌肉感十足的车尾。

新时代下，我们看到了在全新平台以及冲压技术下，全新一代A6L绽放出了更多属于这个时代的设计光芒。而全新一代A6L的光芒也不止于此，更具未来感的大灯组是奥迪一贯的传承与创新。

同时，在全新奥迪A6L上灯光科技再升级，新一代高清矩阵式LED大灯不但具备更高的亮度以及更远的照射距离，也更加智能。32个独立光源组成了矩阵远光灯，配合智能道路交通识别系统，能够更准确的躲避行人与车辆，更精准的提升环境照射亮度。耀眼的高清矩阵式LED大灯是夜间行驶的好伙伴，但它并不是晃眼的代名词，当你看到它的时候，它早已避开你的目光，并为你照亮要去的方向。同时全新A6L也会全系标配矩阵式LED大灯！

当然，除了外在年轻化的设计，在全新A6L上，全新一代的MMI系统以及虚拟座舱系统让全新奥迪A6L领先同级车型。全液晶仪表盘以及两块触控屏组成的一个完整的驾驶系统。在提供丰富而精彩绝伦的行驶信息的同时，也提供给驾驶者更加全面的交互体验。奥迪虚拟座舱系统是与MMI系统高度互联的，这一设计能够让驾驶者双手无需离开方向盘即可掌控调节车辆的一切信息。

除此以外，一切前瞻性的科技在全新奥迪A6L上也有配备。全新奥迪A6L配备了大量智能科技驾驶辅助系统。通过前部多功能雷达系统、夜视系统以及全场景智能驾驶辅助系统无限延伸至从停车到行驶的全场景领域。标准配备了12V/48V轻度混合动力系统，为其内置的众多全新科技装备提供了充足的能源支持。配合全新奥迪A6L进一步优化启停、滑行等多功能驾驶系统，进而提高发动机工作效率。而新一代quattro四驱系统不再是之前的硬性机械连接，在多个传感器的辅助下，系统能在毫秒之间给四轮分配不同的动力，理论上可实现100%的前驱或后驱驱动！

科技与时代进步，让我们在全新奥迪A6L上看到了颠覆性的设计。反映在销量上，我们可以看到如今奥迪A6L排到了中大型车销量的第三位。排在前面的会是E Class与5系，只不过这两位老对手在全新一代上似乎只在延续着过往的风格。如奥迪A6L这一般的大刀阔斧迎接未来，用未来化的产品来适应如今的消费者，这样的成绩也可以说是一个创新的胜利。