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让世界看见中国力量!上北极、穿欧亚 传祺E9载誉归来

道哥说车 769浏览 2023-08-30 IP属地: 河北
这个夏天,传祺智电新能源E9一路向北,作为中国南北极考察指定用车直抵北极,正式投入科考使用。这是继5月21日人民大会堂举办上市发布会以来的又一壮举。同时,E9从挪威出发,历时17天,横穿欧亚大陆5个国家,完成了中国新能源MPV的万里长测。


8月29日,传祺E9回到广州,举行传祺智电新能源E9北极祺迹暨欧亚万里长测收官仪式,与大家一同分享北极科考的“祺”迹之旅,分享穿越欧亚五国的趣味见闻,为此次“祺”迹之旅画上圆满句号。

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助力北极科考,传祺E9不辱使命

得益于“宁、劲、智、远”的差异化领先优势和中国最强三电技术加持,传祺E9自5月21日在人民大会堂举办上市发布会,并被中国极地研究中心授予成为“中国南北极考察指定用车”以来,备受瞩目。

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此次参与北极科考,传祺E9不辱使命。北极极端的气候和环境给科考队员带来极多挑战,对车更是严苛的考验。作为广汽传祺基于14年智电混动技术积淀、“XEV+ICV”双核战略2.0的首款新能源MPV产品,传祺E9累计台架验证时长超10万小时,并成功通过了高温、高湿、高寒、高腐等严苛验证,其所搭载的25.6kwh容量弹匣电池还可适应-30℃至60℃超宽温域,拥有5层安全高效防护,可确保像北极般极低温环境下续航和性能表现的同时,安全性更高。

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同时,传祺E9搭载同级独有的2.0TM智电系统,满电满油状况下,WLTC工况综合续航1032km,CLTC工况纯电续航136km,WLTC馈电油耗6.05L/100km,能为我国极地考察队展开科学考察工作带来极佳便利性。

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而正是得益于这些领先的硬核技术和产品优势,传祺E9不仅成功助力我国极地考察队顺利完成任务,在销量上也是一路飙升,上市不到三个月累计销量近7000台,位居新能源MPV前列。

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不仅如此,今年6月19日,传祺E9还从近1400款车型中脱颖而出,以同级最低、且低于行业平均水平16.9%碳排放水平,荣膺“C级插电式混合动力MPV冠军”,荣获“2023中国汽车低碳领跑者车型”。

穿欧亚,万里长测全程“0”故障

时间回到7月,一边,由资深媒体人孟庆嘉自驾E9,从北京出发,一路西行,途径欧亚20城,最终抵达号称“极光之城”的挪威特罗姆瑟,在北极圈内邂逅北纬69°的极光之美。另一边,则是由汽车人老徐和玩车豆豆两位资深媒体人,以挪威奥斯陆为起点,一路东行,途径瑞典、芬兰,再到俄罗斯、哈萨克斯坦,最后直驱1000+公里回到祖国,完成了中国新能源MPV史上首个万里长测。

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而作为此次传祺E9欧亚万里长测的亲历者,汽车人老徐、孟庆嘉、玩车豆豆也各自分享了其在这一路上的所见所闻。

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同时,此次欧亚万里长测,传祺E9成了外国友人的“网红打卡单品”,所到之处均被频频围观、被多方点赞。在挪威,有人觉得E9值一百万,想当场就买一台;在瑞典,有某电车车主听到E9续航1000+时,表示羡慕不已,并当场“厌旧”;在俄罗斯,有传祺4S店老板希望可以进口E9,并表示如果E9来到俄罗斯,一定会卖得很好。

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不仅如此,E9还被挪威电动车行业协会邀请进行深度交流,该协会秘书长表示“最喜欢在车内按摩”,同时也对E9的智能网联和丰富的豪华舒适体验给予了高度认可,认为E9彰显了中国制造商的能力,代表了中国在数字媒体解决方案方面处于最前沿的位置。属实是一波中国汽车文化的反向输出,非常到位。

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最重要的是,回国心切的传祺E9,挑战不以损失旅行品质的方式(空调26℃、四个人满载行李、前后座椅加热),从哈萨克斯坦首都阿斯塔纳,一箱油直驱1000公里,到离我国边境最近的城市阿拉木图。最终,以一箱油行驶1057.5公里,百公里油耗5.5L的成绩,成功完成挑战。

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自2017年率先打开中国高端MPV以来,广汽传祺在MPV领域已经累计收获了近48万用户的认可,蝉联中国品牌MPV市占率第一。此次传祺智电新能源E9北极祺迹暨欧亚大陆万里长测载誉归来,不仅向全球展示了中国新能源汽车的技术实力,也让世界看见了中国力量。迈入新时代,广汽传祺正向新能源科技企业积极转型,未来必将成为中国汽车品牌领先全球路上不可或缺的力量。

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