近日，欧拉宣布召回共计67辆欧拉黑猫和白猫纯电动汽车。原因是，召回原因是车辆动力电池生产过程中存在电芯正负极片偏移问题，可能引发电芯过度自放电，极端情况下导致动力电池过热，存在安全隐患。长城汽车股份有限公司，将免费为召回范围内的车辆更换存在问题的动力电池模组，以消除安全隐患。
【一次被动换来终身主动？】
如果各位有印象，就会想起长城欧拉的“案底”。早在4年前，欧拉iQ电动汽车就曾因BMS软件控制策略与电池一致性不匹配而召回。而那次召回，是被国家市场监督管理总局启动缺陷调查“抓包”后的，被迫召回。在这种事上，主动和被动在名声上造成的差别可就大了。也正因为这段黑历史，就难免在一定程度上影响了消费者对欧拉的信任认知。
这次欧拉倒是学乖了，与其被追着杀，不如主动召回。可虽然是主动了，频繁出现电池问题召回事件，也同样会让消费者对其品牌质量和安全性产生质疑。不过好歹捞着个态度良好的好名声也不亏。
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【温知识：安全隐患指的是？】
所以这次欧拉召回文件中说的“安全隐患”，具体指的是什么？会要命么？
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