在阿根廷José Carlos Bassi赛道举办的“2023 TCR世界巡回赛”首场决赛中，现代汽车旗下“Elantra N TCR”再次爆发超强实力，一举包揽冠亚军殊荣。至此，现代汽车本赛季第三次捧起冠军奖杯。
在本场赛事中，“BRC现代N Squadra Corse”车队的车手米克尔·阿斯科纳(Mikel Azcona)选用Elantra N TCR（伊兰特）赛车出战，在26日首场决赛中问鼎冠军，同样选用该赛车出战的诺伯特·米歇利斯 (Norbert Michelisz)车手在首场决赛中获得亚军。
赛场是证明车辆性能的最佳舞台。近年来，Elantra N TCR不负众望，屡次在国际顶尖赛事中大放异彩。在TCR世界巡回赛改制前的WTCR赛场上，Elantra N TCR在2018年和2019年连续2年问鼎WTCR年度总冠军；2022年，一举包揽WTCR比赛年度（车手、车队）双冠王。
第51届纽博格林24小时耐力赛上，现代汽车高性能N品牌连续8年完赛，并凭借Elantra N TCR的卓越实力，包揽了TCR组别冠亚军，成功实现三连冠。5月15日，在2023 TCR China揭幕战中，现代汽车高性能N品牌赛车车型Elantra N TCR一举包揽第一回合的车手、车队、车型三项冠军。
现代汽车N品牌在赛道上大放异彩之时，现代汽车在中国市场的布局也加快了步伐。在今年上海车展上，现代汽车宣布N品牌入华战略；而在近期举行的2023成都车展上，现代汽车全新Elantra N正式开启预售，预售价格为25.98万元。同时，售价区间为9.98万元-13.38万元的全新伊兰特也正式上市，而北京现代伊兰特N Line也亮相在大众面前。
采用ONE MODEL全球新锐设计打造而来的全新伊兰特实现了外观、配置和服务三大维度全面更新。全新伊兰特的造型秉承“感性运动”设计理念，前脸造型采用了鲨鱼仿生学设计，中网格栅与前车灯均采用上下分体式设计，其中LED前组合灯还特别增加了双超窄型透镜式远近光。全新伊兰特N Line则提供有一系列赛道外观、内饰套件，包括N Line专属前格栅、前/后保险杠、黑色高光外后视镜、车门底部侧裙装饰条、单侧双出排气管和N Line标识，运动色彩强烈；同时全新伊兰特 N Line的内饰，还分别提供了专属方向盘下方N标、红色内饰缝线（座椅/车门内饰板/方向盘）、运动金属踏板。
为满足消费者对智能化、科技化的用车需求，全新伊兰特新增超20项人性化配置升级。主驾座椅新增腰部支撑功能、后排座椅增添加热功能、内饰采用软包材质，实现舒适升级；中控增加实体按键便于操作，前后排分别新增Type C接口，达到便捷升级。新增的智能健康新风空调，可自动优化车内空气质量。
安全方面，全新伊兰特也实现了全面升级，拥有超越同级的24项ADAS智能驾驶辅助功能，新增ISLA智能限速辅助，定速巡航实现了全系标配；并且增加了MCB多重碰撞防卫辅助系统。基于先进的i-GMP第三代全球化技术平台，新车提高了连接结构刚性，优化减震橡胶，增大地毯密度等，路噪、胎噪改善效果明显，静谧性极佳。
动力性能方面，全新 伊兰特搭载1.5L MPI发动机+CVT变速器，稳定可靠且经济高效，WLTC综合油耗低至5.36L/100km；全新伊兰特N Line搭载240T GDi高功率发动机+7DCT变速器。
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