10月26日晚，埃安AION S MAX上市，新车共推出5款车型，售价为14.99万-20.29万，这款车其实就是AIOS S Plus的升级版，从整车看点来看还是不少的。
外在设计上，埃安AION S MAX与AIOS S Plus有一定的相似之处，不过埃安AION S MAX的前脸设计会更为的简洁，下部分的格栅面积就更小，配上分体式大灯组造型更加细长凌厉，整个前脸来看，时尚感很强。侧面造型上，我个人对他的轮毂造型有好感，虽然定位是紧凑型轿车，但整车的长度也达到了4863mm，这车长已接近不少的中型车了，侧面细节上，隐藏式门把手也不会缺席。尾部造型上，贯穿式尾灯也不会缺席，整体的尾部设计观感还是不错的，突出的一样是时尚感。整车设计来看，埃安AION S MAX整车的时尚感还是很不错的。
如今新能源汽车的内饰设计都有一定的趋同，埃安AION S MAX全系都拥有两块大屏，10.25英寸的全液晶仪表盘以及14.6英寸的中控屏都是全系标配，实际的使用上，语音识别控制是必须的，并且一样支持语音连续识别，可玩性、智能化方面表现的很不错。因为采用的是怀挡因素，看上去其中控台会更为的简洁，从内饰的观感来看，走的就是科技、时尚路线。
相关的配置上，全系安全气囊都是一样，并没有因配置的高低而对安全气囊做缩减，这要点赞；360度全景影像是全系标配，无钥匙启动、进入一样是全系标配，至于LED大灯、后座出风口等一样全系都拥有。如果选择的是入门版，其整车的配置都不错。至于想要更高的智能化，其高配还拥有ADiGO L2级驾驶辅助系统，整体的智能化会更强。
动力系统上，AION S MAX顶配是180kW电机，其他版本则是150kW电机，性能表现上，150kW电机零百加速可达到7.5秒，而180kW电机零百加速可达到6.7秒，对于家用而言，如此的性能表现也足够强。续航表现上，150kW电机带来的纯电续航有两种：510km和610km，180kW电机有只有一种纯电续航：610km，纯电续航上属于主流类型。如果说，AION S MAX有什么不足的话，那应该是底盘上，其采用的还是前麦弗逊独悬+后扭力梁，这与竞争对手竞争时确实没有优势。
整体来看，AION S MAX这款车看点还是有的，动力系统在同级别中也不错，这款车到来之后也可进一步完善AION S系列的产品线，从竞争对手角度而言，其实这款车最为主要的竞争对手是小鹏P5，现在就看消费者会不会买账了。
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