当前位置 爱咖号首页 奔驰的纯电动在国内不香,但在国外依然是碾压级的存在,EQB很抢手

奔驰的纯电动在国内不香,但在国外依然是碾压级的存在,EQB很抢手

汽车头 7236浏览 2023-10-27 IP属地: 广东

在电车领域,传统的汽车品牌并没有天大的优势,他们和国内新型的汽车品牌一样,大家在电气化领域都在同一个起跑线上,传统品牌唯一的优势是品牌力。在新能源车井喷的时代,一些品牌力也失去了作用,就不如奔驰车型,如此豪华的品牌其电车在国内也不太受待见,不过奔驰的电车在国内很香。

奔驰的纯电动在国内不香,但在国外依然是碾压级的存在,EQB很抢手

今天要说的是奔驰EQB,这款车在9月份亮相车展,目前依旧在海外接受预订,国产版本EQB也将在今年底迎来改款。虽说它是新车,其实这款车升级的地方并不多,外观内饰都是小变动,整体的设计风格没有变化,有燃油车的影子,风格上和国内的新势力品牌完全不同,这算是新能源转变过程中的一种妥协。

奔驰的纯电动在国内不香,但在国外依然是碾压级的存在,EQB很抢手

外观方面,新车的形态和燃油车一样,我们主要看下车头的方面的变动。中网部分,新车内部是封闭结构,并采用满天星的图案点缀,这和最新款的EQE一样,比那些镀铬元素观感上高端很多,品牌也因此有了辨识度。其他部分就没啥变化了,大家买这款车应该是冲着中间的超大奔驰车标去的。

奔驰的纯电动在国内不香,但在国外依然是碾压级的存在,EQB很抢手
奔驰的纯电动在国内不香,但在国外依然是碾压级的存在,EQB很抢手

侧面来看,新车和现款一样,奔驰的车子你不得不服气,尽管外观不变动,观感上依旧显得很高端,上百年的底蕴不是一朝一夕就能被超越的。黑色轮眉搭配的是超大的条辐式轮毂,运动起来就有高端感。车顶有黑色行李架,门把手并未隐藏。车尾部分,和现款车型相比,尾灯的形象变了,虽然还是大家熟悉的贯穿式设计,但内部的结构不同,新车采用的是双跳横向的灯带设计,更有层次感。

奔驰的纯电动在国内不香,但在国外依然是碾压级的存在,EQB很抢手
奔驰的纯电动在国内不香,但在国外依然是碾压级的存在,EQB很抢手
奔驰的纯电动在国内不香,但在国外依然是碾压级的存在,EQB很抢手
奔驰的纯电动在国内不香,但在国外依然是碾压级的存在,EQB很抢手
奔驰的纯电动在国内不香,但在国外依然是碾压级的存在,EQB很抢手

内饰部分,熟悉奔驰的用户对于新车的内饰并不感冒,大家早已熟悉他们的设计风格,一眼望去就是那个味,没有惊喜,但足够讨喜。全新的方向盘握感还算不错,上面的功能键足够多。双联屏也是奔驰的标志的豪华配置,外加五个圆形的通风口,奔驰的经典元素一样不少。副驾驶位置还有银色的饰条装饰,整个中控的观感还不错。新车内部可以选装7座,家里人多的可以考虑,标配的还是5座。

奔驰的纯电动在国内不香,但在国外依然是碾压级的存在,EQB很抢手
奔驰的纯电动在国内不香,但在国外依然是碾压级的存在,EQB很抢手

动力方面,三种配置均不相同,有单电机,功率188ps,有双电机四驱,功率分别是225ps和288ps。马力虽然不同,但车辆配备的电池容量一样,都是70.5度点,这就导致越是性能强大的车型,续航反而会变短,玩家选车时要酌情考虑。

奔驰的纯电动在国内不香,但在国外依然是碾压级的存在,EQB很抢手

总的来说,奔驰的品牌底蕴还在,虽然新能源车在国内不吃香,但此品牌在国外依旧很受欢迎。至于要不要买这款车,国内可选择车辆太多了,买它还真没必要,还不如看看特斯拉。当然,你要对奔驰标有需求,当我没说。

 
相关推荐
汽车头 7592粉丝    2915作品 关注 一个会唱歌的汽车自媒体!
推荐作者
中国皮卡网 关注
皮卡车垂直门户网站,中国汽车工业协会皮卡分会理事单位。
肆哥车讯 关注
购车无小事,选车无难事。
凤眼观车 关注
来一起快乐的撩车吧!
R视觉 关注
资深汽车摄影师、喜欢用视觉的角度来诠释一台车的魅力。
汽车新说 关注
一个有关于汽车的漏网之语,正在一本正经的胡说八道。
予墨Auto 关注
跟我们一起慢慢懂车!
大内密探零零车1 关注
汽车媒体从业14年,记者,中汽联车手,爱卡十年工作经历,超卡
Techtec杨磊 关注
汽车ECU改装高级工程师,汽车改装维修专家。德国Techtec汽车性能
全部爱咖号