唉，我就特别纳闷了。这威马不行了，就有键盘侠在猜，下一个倒下的是谁？并且推荐了一堆慎买的品牌。
有说小鹏的，结果小鹏内部搞反腐，采购部被一锅端了。有说蔚来的，结果蔚来打算买下江淮的代工厂，自己生产。还有说哪吒的，结果哪吒老板出来说，自己手里100亿都不知道咋花。
当然，鉴于威马的恶劣影响，下一个倒下的会是谁呢？
对不住了，飞凡汽车
巡视了一圈，我觉得，最有可能倒下的，或者说被放弃的，就是你了。作为上汽真正的亲儿子，飞凡绝对是最年轻有为的长子，上汽的门面担当。
从荣威MARVEL X，到R品牌的MARVEL R，再到独立运营的飞凡汽车，可谓是一路扶着它长大的。
而飞凡F7也是紧紧围绕“豪华与舒适”打造，你能看到的，能想到的，还有想不到的配置，在这辆车上都有。
尺寸没问题，配置超一流，做工大厂品质，甚至就连换电，都给它安排上了。不过这个亲儿子，万万没想到被上汽私生子智已，拳打脚踢，打懵逼了。
都是上汽的孩子，但混着阿里巴巴和张江高科，好像天生就是个反骨。给自己找了一堆竞品，什么车火，它蹭什么车热度，什么阿维塔11，蔚来的ES6 、特斯拉Model Y，小鹏G6。
新的LS6，凭借900伏双碳化硅高性能平台，全系标配的OrinX芯片和激光雷达，各种配置堆到满，确实让不少人知道了，智己这个品牌，去年这样的配置，不得40万？而现在，智己LS6自砍双手，面对兄弟飞凡，毫不手软。
上汽对智己的定位是，主打30-50万的高端，飞凡是主打20-40的中高端，结果，现在是智己把亲兄弟一顿揍，逼着飞凡，回到20万以下的区间。
20万以下，别忘了，还有上汽别克的E系列纯电车型，以及上汽大众ID家族的纯电车型，甚至还有表兄弟，MG的纯电车型。
20-40万的中高端都混不下去，20万以下的中端和中低端，那更是卧虎藏龙，一不小心就被人灭了。
这就像，权游里的，北境史塔克家族，少狼主天生被父母保护，结果就是太过正直，被嘎了。而私生子雪诺，自己闯荡江湖，结果却成了北境之王，你说气人不气人？
20万的区间买MPV，要家用人性化人们会想到奥德赛，对质感和配置有要求可能会考虑自主品牌，如果要第三排能更舒服坐成年人，空间质感都要抓的话，不妨看看这台库斯途。
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