带“势”的成语不少,比如“大势所趋”、“顺势而为”、“势在必行”等等,这些成语中的“势”基本可以理解为趋势、形势,以个人的力量,在这种“势”面前往往无力抵挡。
近些年在汽车领域形成了一股势:新能源,关于这点几年前还看不清、说不好,但基于现状来看,基本可以确定了,未来大概率会是新能源的天下。一方面政策鼓励,一方面车企在发力,最重要的是,越来越多人已经接受新能源车,意识到新能源车相比燃油车也有着一些优势。
当然,虽然未来基本确定,但迈向未来的步子多快、多大,先迈左脚还是右脚,是一众车企需要面对的问题。比如到底是一步到位搞纯电动车,还是先集中兵力到混合动力车型慢慢过渡?
我们可以看到一些全新的品牌往往主打纯电动车,或许是它们初生牛犊不怕虎,所以有不成功便成仁的勇气,何况搞混动需要发动机,传统车企有现成的,新品牌可没有,还不如一步到位上纯电。
同时我们可以看到一些传统车企在现阶段更偏向混合动力,毕竟它们在燃油车领域已经占有一席之地,步子迈得太大有风险,而且它们普遍自己研发生产发动机,搞混动反而更方便,比如广汽传祺。
目前来看,广汽传祺旗下的新能源车全部是插电式混合动力,包括最新上市的一款广汽传祺ES9,今年五月份的时候,它还上市过一款中大型MPV车型——E9,个人感觉广汽传祺将在混动动力领域“大干一场”。
咱们今天重点要聊的,是这款刚上市的全新ES9,这个名字很容易让人联想到两款车。很多汽车都是采用的字母+数字的形式,通常来说这个数字是和级别挂钩的,广汽传祺也不例外。也就是,广汽传祺ES9和E9都是中大型,只不过后者是MPV,而前者是SUV。
从ES9的设计,我们可以看到广汽传祺的传承元素,也能看到创新,就拿前脸的设计来说,它的头灯整体轮廓和GS8那款燃油车非常相似,同样拥有面积巨大的进气格栅,但无论灯组还是进气格栅乃至下包围,都是“船新版本”,只不过整体还是保留了广汽传祺以往设计的精髓,让你一眼能看出它归属哪个品牌。
ES9在此之前,广汽传祺旗下最大的SUV就是我上面提到过的GS8,那款中型SUV,ES9的到来意味着“旗舰SUV”易主了,它的长宽高分别为5015/1950/1780mm,轴距为2920mm,突出的尺寸使得它拥有了与生俱来的强大气场,加之在设计方面花了不少精力,看起来很有“旗舰SUV”的感觉。
广汽传祺ES9侧面的线条刻画非常复杂,在侧裙部分都能看出精心雕琢的痕迹,车身上半部分采用的大量黑色涂装使得悬浮式车顶的感觉非常明显,就连后挡风玻璃也是黑色的。此外,黑色复合材质的轮眉,加上后面的“小书包”则平添了几分野性,因为类似的设计最早是从越野车上延伸出来的。
除了视觉层面给人感觉气场更足之外,大尺寸带来最直接的作用便是车内空间了,而且ES9还带有一系列配置,以使得空间利用有了更多可能。比如它的第二排座椅靠背支持8挡调节、有130°可调范围,停车时可以找到个人认为舒适的角度伸直双腿小憩。
第三排座椅支持一键放倒,露营时能秒变双人大床,而且ES9支持全场景对外放电,最大可对外放电18.3度,电磁炉、电饭锅、落地扇和点灯可同时使用6个小时左右。
早期插电式混合动力给人留下的印象并不是太好,那会的插混车在低电量时的表现普遍不太行,但根据我最近两年的体验来看,馈电时的表现基本得到优化了,即便电量不足,整体平顺性包括油耗普遍都不错,ES9更是表现优秀。
作为传祺智电新能源E系列的第二款车型,ES9采用了2.0TPHEV专用发动机匹配行星齿轮两挡混动专用变速器,以及广汽GMC首创的双电机平行轴串并联方案,拥有智电混动、纯电优先和保电优先三种模式,并配备25.57千瓦时的电池包,CLTC纯电续航里程143公里,根据媒体实测数据,满油满电的情况下跑出了超1508公里的续航里程。
此次上市,广汽传祺ES9共推出了四款车型,官方指导价区间为22.98-26.98万,这样的售价对于一款中大型SUV而言还是非常亲民的,何况它还是一款插混车型,而且各方面都有着不错的竞争力。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
日前,我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到,梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布,作为Mythos series系列的首款量产车型,新车定位将高于迈巴赫,采用了诸多创新设计
10月底,欧盟正式宣布对华电动车加征关税,但到了11月,态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版,27.99万值不值?
长安启源C798官图发布,分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达,汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与,还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深,MPV市场不再是别克GL8一家独大,不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚,在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展,越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验,特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下,问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观,聊聊定位和品控,针对家庭用户的又一抢眼选择
日前,我们通过一汽-大众官方渠道了解到,新款大众T-ROC探歌正式上市,新车此次共推3个配置,指导价区间为15.89万-17.87万元,新车顶配车型指导价下降0.12万元,并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗?近日,长安启源发布了全新车型C798的官图,有望于年底正式发布;从设计来看,新车采用了全新的设计风格,前脸是贯穿式灯带和分体式大灯;车身
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间