将“十佳车身”与“最佳结构”收入囊中，瑞风RF8是如何做到的？

10月31日，以“低碳 智造”为主题的“2023中国十佳车身评选”正式落下帷幕，由中国汽车技术研究中心、中国钢研科技、湖南大学联合主办，评价维度覆盖材料、工艺、结构、设计等，并对消费者关注的安全、舒适等指标进行全方位评价，经过复评答辩与专家评审，瑞风RF8不仅荣登评选榜首，同时还将“最佳结构奖”收入囊中。此次凭借优异的车身结构设计“一炮双响”，对标全球最严苛安全设计标准打造的安全实力得到权威验证。

新能源MPV市场红利，实力够硬才能接住泼天富贵

随着大家庭出行需求的增多，国内汽车市场的消费结构也在发生变化，消费者对MPV车型的关注也持续走高，而安全已然成为用户购车的重要选项之一。

在很多用户的固有认知里，MPV车身尺寸大、刚度要求高，厂家在车身设计上为了尽可能地留出更多空间，往往需要在其它方面做出妥协。而“长轴距短前后悬”的结构特性，也让其在碰撞测试中更难获得优秀的成绩。尤其是对于搭载电池的新能源MPV而言，安全性的顾虑让这类MPV成为用户心中“又爱又怕”的存在。

其实MPV的安全性是用户心之所系，也是瑞风RF8在研发期间就重点考虑的因素。为了在上市之前对安全性能进行第三方检验，主动参与“2023中国十佳车身评选”，并通过权威机构和技术专家的安全性能检验，将产品安全性能检验的规格拉满。

作为车身安全领域的“奥斯卡”，中国十佳车身评选历来是有着汽车车身安全的最高检测标准。 瑞风RF8不仅最终评选上榜，更是凭借综合得分荣登“2023中国十佳车身评选”榜首，同时荣获“最佳结构奖”的单项认证，车身安全实力通过了国内最高规格的评选考验。瑞风RF8车身在安全结构设计、材料应用、制造工艺等维度的综合性能表现，赢得权威评审专家们的高度认可。

对标全球顶级安全标准，硬核技术打底塑造五星安全车身

背靠江汽集团的研发体系优势，同时依托中国品牌首个MPV专属的“MUSE架构”赋能，瑞风RF8在研发设计之初，就是对标全球最严苛的安全标准打造，超高的扭转刚度和极致的轻量化性能设计标准在行业内“遥遥领先”。

对此次获奖的瑞风RF8车型而言，通过全新笼式车身、关键车身结构环、关键接头强化及结构胶设计，实现整体刚度和模态的最佳水平。同时通过车身模态分布，避免与动力总成等模态耦合而发生共振，这是瑞风RF8以“最佳结构”获奖的原因之一。而通过全新笼式车身和双侧热成型门环设计，配合超过70%的高强钢占比、关键部位超高强度热冲压成型钢板，实现极高的车身扭转刚度，打造牢固的“钢筋铁骨”，在侧碰、柱碰、追尾、侧翻等场景下实现对驾乘人员的系统性保护。

同时，瑞风RF8能够以车身综合实力荣登“十佳车身”榜首，也得益于江淮瑞风在MPV领域深耕多年的研发经验与制造工艺，无论是车身结构一体冲压成型工艺、6M长激光焊接的先进制造技术，还是按德国质量标准和管理体系的品质把控……多重迎合技术打底，造就瑞风RF8的满级全优守护。

此次“2023中国十佳车身评选”的权威认可，是对瑞风RF8严苛安全防护的“最强背书”，刷新用户对于MPV尤其是新能源MPV安全性的传统认知。而‍对于还未上市的瑞风RF8而言，此次评选还只是开始，期待瑞风RF8的更多产品实力被验证和发现。