发布现场，公布了该车的多项配置升级，价格却有所下调，同时，奇瑞汽车还推出了10000元现金红包、至高20000元置换补贴等六大豪装冠军礼遇，在同级车型中显示出了超强的性价比和竞争力。瑞虎8 PLUS 冠军版上市后，进一步丰富了瑞虎8冠军家族的产品矩阵，赋能奇瑞汽车市场向上。
瑞虎8系列车型是奇瑞汽车目前最畅销的车型，而瑞虎8 PLUS 冠军版的上市，带来了动力、科技、空间、安全、品质等5大豪装冠军品质，使得整个车系如虎添翼。以领先同级的实力强势内卷中型SUV市场。
从外观看，瑞虎8PLUS冠军版较老款车型在细节上有所升级，新增流光银车色，采用立体悬浮钻石前格栅、19英寸飞旋多辐轮毂等，增加了新车的设计感和品质感。
瑞虎8 PLUS 冠军版采用5+2座超大灵活空间布局，车身长宽高尺寸分别为4722x1860x1745mm轴距为2710mm，根据不同的使用需求，可变换12种灵活可变式组合空间，后备箱最大容积可达1930L。
车内最大的亮点是搭载了全新8155豪装旗舰座舱，24.6吋寰宇星云沉浸环绕屏，内置高通8155芯片，2秒极速开机领先业内，增强型自然语音交互系统，30秒内可快速反应15条指令，加上新增了540°全景影像功能，可以更好的观察车身四周的环境，提升驾驶安全性。
另外车内配置专属贴身豪华皮座椅，主副驾座椅3D独立通风、电加热等功能，保证了乘坐舒适性。再加上主驾自动迎宾、女王副驾、SONY定制豪华音响等配置，确实也塑造出远超同级的豪华感。
而动力方面，新车提供了鲲鹏1.6T、鲲鹏2.0T两种动力，这两款发动机既是奇瑞的看家动力，也经历了市场的检验，还享受业界独家发动机及整车终身延保政策，展现出奇瑞对品质的绝对自信，也免去了用户的后顾之忧。
其中，1.6T发动机最大功率145kW，峰值扭矩290Nm，百公里加速8秒级，综合油耗低至6.9L。
2.0T发动机最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，相当V6 3.5L排量发动机动力储备，百公里加速7秒级，同时油耗低至7L。
瑞虎8 PLUS 冠军版的上市，进一步强化了奇瑞汽车在燃油车市场的竞争力，在此之前，奇瑞汽车还推出了瑞虎8 Pro冠军版以及瑞虎8荣耀版，整个瑞虎8车系对10万-15万元价格区间的SUV市场实现了多重覆盖。届时，奇瑞汽车的基本盘销量将更加稳固，为奇瑞汽车的新能源化转型提供强劲的保障。
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