随着全新奥迪Q3测试谍照频繁曝光,很快有外媒根据相关信息绘制出了实车渲染图。按照规划,全新奥迪Q3将在2024年首发亮相,2025年上半年投产上市,国产版将同步跟进。
结合渲染图和谍照来看,新车采用品牌最新的家族化设计,换装分体式日行灯,上层灯组为狭长的日间行车灯,灯腔内有着较为复杂的点阵光源,预计可以支持灯语交互。而远近光灯则隐藏在下方的雾灯区域,呈多边形结构,很有特色。中间的大嘴式格栅非常克制,没有再增加尺寸,内部以点阵式倒梯形结构填充,前杠部分的扁平下格栅和现款一致,有效增强层次感。
有意思的是,这一代奥迪Q3的似乎和奇瑞瑞虎8 PLUS非常像,也不知道该说奥迪的设计退步了还是奇瑞进步了。
车身侧面肉眼可见的修长动感,车顶略带弧度,三角窗明显加长,引出更粗壮的弯折D柱,预计车身长度有增加。车门把手并没有落俗采用隐藏式车机,依然是传统门把手,而多段动感腰线、车顶行李架、大尺寸轮毂、侧裙饰条等细节也都没有落下。
车尾方面,后挡风上方配有大尺寸扰流板和高位刹车灯,尾灯组或将采用贯穿式设计,并在左右两侧呈分叉造型,内部也有着特殊的点阵光源,很有新能源特点。后包围相当厚重,没有任何裸露的排气,但是加入了多层横向饰板嵌套,层次感更丰富。
内饰部分尚未曝光,根据早期内饰谍照,或将采用家族最新的双悬浮大屏的设计理念,配备四幅式多功能方向盘、拨动式电子换挡机构。
而在动力方面,纯燃油版预计继续搭载1.5T、2.0T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱。有外媒报道,新车还将同步推出1.5T插电式混合动力车型,纯电续航里程有望超过100公里。
而在价格方面,目前国产在售奥迪Q3指导价27.98万-33.59万元,虽说有不少槽点,比如尺寸偏小、乘坐空间局促等,但是凭借着大额优惠,销量方面还算及格。全面升级后的全新Q3,如果能延续这个优惠力度,相信会有不错的表现。
编辑/温澈
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