停产一年多后再次入华，配2.0L自吸，后驱可漂移，不到30万

前言：现在的年轻人身上的负担是越来越重了，对于这样一群敢想敢干的年轻人们来说，在释放天性的同时也是需要顾虑相当多的东西，比如来自生活的压力，来自工作的压力，来自学习的压力，房子和车子已经是会成为了新时代压在年轻人身上的两座大山，在这种情况下势必需要作出取舍，特别是对于一些年轻人来说，深藏心中的那个跑车梦想或许会被无限的延期了，跑车向来是那些富有的年轻人们所专属的玩具，对于一般人来说能够在各种电影里面看到就算是过了一把瘾了。

停产后再次入华，配2.0L自吸，后驱可漂移，不到30万的跑车，可能大部分人一辈子都不可能达到那种买跑车就像是买玩具那般轻易的状态，但是凡事无绝对，一些车企也是嗅到了其中的商机，开始致力于将跑车的售价打下去，一些平民级别的跑车出现在了人们的视野之中，我们所熟知的有福特汽车出品的野马跑车，雪佛兰的科迈罗，这两款车的售价相较于保时捷，法拉利的跑车来说相当的亲民，并且在国内的知名度也是非常高。

但是今天我们要说的是一款性价比更高，车款质量更加有保证的一款平民跑车，这便是丰田出品的丰田86跑车，这款车的知名度可以说是不亚于前面说的两款美系跑车，很多人都是通过“头文字D”里面的AE86认识这款跑车，丰田86并不是丰田独家研发的产品，在技术层面上这款车和斯巴鲁达成了深度的合作关系，斯巴鲁BRZ车款和丰田86之间更是有着密切的联系，堪称“姐妹花车款”。

斯巴鲁和丰田两大日系车企强强联合之下，丰田86展现出了非常高的素质，首先就是售价方面这款丰田86的市场售价区间在27.78万至28.78万之间，不到30万就能够拿下一款有着纯正血统的跑车，不得不说这款丰田86是名副其实的“平民跑车”，虽然这款丰田86有着极其鲜明的产品特色，但是在市场销售这一环节始终表现的不好，跑车本身就是一个带有冷门市场属性的车款类型，在如今密密麻麻的城市森林之中，跑车高性能的属性反而是有些鸡肋。

即便是像丰田86这样的具备一定名气的平民跑车依旧是在2017年突然宣布停产消息，这条消息一出还是引发了一定程度上的骚动，毕竟对于很多人来说当年的AE86就是青春的见证，可能丰田自己也是意识到了这款车在国人心中留下了比较深刻的印象，在时隔一年之后，丰田重启了丰田86跑车项目，这一次带着全新外观设计而来的丰田86似乎更加有市场竞争力了，首先车款前脸采用了最新的家族式设计理念，具备极强进攻属性的前脸设计让人过目不忘。

这一次车款采用了蜂窝状的进气格栅设计，运动气息十足，此外两侧的大灯组也是采用了LED光源设计，跟上主流设计节奏，展现出了产品不凡的魅力，当然车款引擎盖上的隆起线条也是非常的显眼，之前也是说了这款车和斯巴鲁BRZ算是同宗兄弟，车身侧面的设计上两者也是颇有相似之处，这款车的车身尺寸数据为4240*1775*1285mm，轴距则是在2570mm，属于一款比较常规的2门4座硬顶跑车，车款侧面的线条设计也是比较的硬朗，凸显跑车魅力之所在，此外车款还搭配了16英寸的多幅式轮毂，同样是运动气息明显。

车款紧凑的尾部设计同样让人印象深刻，熏黑式的尾灯造型有神，最让人过目不忘的还是车款的黑色下包围设计，双边共两出的圆形排气孔设计极有气势，和大部分的亲民跑车类似，这款丰田86的内饰设计风格比较的粗犷简单，车款采用了大面积的软性材质覆盖，手感比较舒适，三幅式的方向盘采用了真皮打孔设计，握持感出色，在方向盘后方我们还看到了换挡拨片，车款的仪表盘虽然是那种最传统的指针式表盘，但是中央硕大的圆形表盘设计还是非常的醒目。

车款中控区域有着数目繁多的实体功能按键，下方的一些功能按键甚至是使用了类似飞机上的功能按键，在功能配置方面丰田86配备了定速巡航，自动空调，座椅加热等功能，搭配的悬架结构则是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，在动力配置方面这款车搭载的是一款2.0L的自吸式发动机，匹配工作的则是6挡手动或者是6挡手自一体变速箱，最大马力达到了200马力，峰值扭矩则是在205NM，可以说是将动力偏弱的自吸式发动机的性能提升到了一个极致状态。