Mate 60 Pro赶超苹果15，那新款G9能否赶超Model Y

自打华为Mate 60 Pro悄然上架，国内热搜上就经常出现和华为Mate 60 Pro有关的新闻，论热度华为Mate 60 Pro显然不输同样新发布的苹果15。而且从功能上来看，华为Mate 60 Pro更是赶超苹果15，反向充电的功率就能比肩苹果15有线充电的速度。透过华为Mate 60 Pro，也能发现如今国货是真的崛起了，在手机领域中的影响力完全不输苹果。实际上，在汽车领域中国货同样崛起了，9月19日正式上市的2024款小鹏G9，就在面对特斯拉Model Y(参数|询价)时，具备碾压式的产品力表现。

2024款小鹏G9的价格迎来很大改动，正式价格为26.39-35.99万元，对比老款车型直降4.6万，对比指导价26.39万-34.99万的特斯拉Model Y时，2024款小鹏G9在价格上将直接与Model Y展开正面碰撞。

不仅如此，2024款小鹏G9的尺寸其实更大，拥有4891/1937/1680mm的三围尺寸，2998mm的轴距尺寸，车身尺寸达到中大型SUV的水准。而特斯拉Model Y的三围尺寸分别为4750/1921/1624mm，轴距为2890mm，每项尺寸在2024款小鹏G9面前都没有竞争力，还采用溜背轿跑SUV设计，压缩了后排空间。实际乘坐时就能发现，身高180cm的成年人，坐在特斯拉Model Y的后排会觉得有些压抑，但坐在2024款小鹏G9后排时，却会觉得空间很宽裕。

（2024款小鹏G9）

（特斯拉Model Y）

2024款小鹏G9的车内配置也进行了升级，标配NAPPA真皮座椅、21扬声器的音响系统、对外放电，还具备前排座椅加热/通风、800V高压快充、智能双腔空气悬架等功能。反观特斯拉Model Y，仅标配仿皮座椅+14扬声器音响系统+前排座椅加热，并没有对外放电、高压快充、空气悬架等功能，无法像2024款小鹏G9一样20分钟将电量从10%补充到80%，也无法根据车速/车身姿态/路况来实时调节悬架刚度。

（2024款小鹏G9）

（特斯拉Model Y）

有人可能会说，尺寸和舒适性配置一直是国产车的优势，特斯拉的其实是智能驾驶。可事实真的是这样吗？2024款小鹏G9搭载全球首发的XNGP智能辅助驾驶系统，具备高速NGP、高速NGP、VPA- L记忆泊车增强版等功能。在实际出行中，2024款小鹏G9可以在高速上根据导航信息自动行驶，能够自动上下匝道，还可以在前车行驶缓慢的时候主动变道超越。在城区工况中，2024款小鹏G9也可以根据导航信息自动过弯转向，遇到红绿灯时也能主动刹车。

（2024款小鹏G9）

反观特斯拉Model Y，现款车型仅标配L2级智能辅助驾驶系统，并不支持高速NGP或城区NGP。在选装售价3.2万的增强版自动辅助驾驶功能后，特斯拉Model Y能获得和2024款小鹏G9高速NGP类似的功能。至于和城区NGP类似的功能，目前特斯拉Model Y并不提供，哪怕是选装6.4万的完全自动驾驶能力后，也得等待特斯拉后续更新，目前无法实用。

（特斯拉Model Y）

特斯拉Model Y还没有记忆泊车的功能，选装增强版自动辅助驾驶功能后也仅支持泊入平行车位、垂直车位，这在当下内卷激烈的国内汽车市场中，确实不算功能丰富。2024款小鹏G9则不同，VPA- L记忆泊车增强版的加入，不仅能让车辆轻松泊入各种复杂车位，还能记忆停车路线，在进出常用车位时会更方便，能有效节省停车时间。

（2024款小鹏G9）

综上所述，无论是手机中的华为Mate 60 Pro，还是汽车中的2024款小鹏G9，都是产品力不错的国货，面对更老牌的竞争对手时，也能保持充足的竞争力，甚至2024款小鹏G9还在智驾方面赶超了同级别的特斯拉Model Y，充分证明了如今的国产手机、国产汽车已经崛起。