3月12日，汽车界一年一度热闻来袭。截至3月10日，2024年中国市场豪华品牌销量排行榜正式放榜，引发一众车友的关注。本次排行榜上风景各异，传统豪车BBA赫然在列，新能源汽车领军品牌特斯拉亦不甘示弱。作为国内新能源汽车品牌的新锐，赛力斯问界销量逐步提升，最终以6.53万辆的累计销量，成功跻身豪华品牌榜单前五，展现中国智造的力量。
赛力斯旗下问界两大人气产品一经推出，便深受市场及用户认可，成为业内口碑之王。以问界M9为例，自2023年12月底上市以来，累计大定超5万；问界新M7上市短短170天，便累计交付超10万辆，一键刷新中国豪华SUV市场的交付速度纪录，不仅为华为终端业务与赛力斯汽车增添新的亮点，更进一步推动了中国新能源汽车市场的发展。
伴随着产品的热销，赛力斯亦在资本市场迎来强势上涨的行情。自2月初以来，赛力斯的区间累计涨幅超80%。3月11日，赛力斯股价更一举突破百元大关，创下历史新高，总市值超1500亿元，位列中国新能源车企市值前三。
赛力斯股价的显著上涨与市值的快速扩张，反映了中国新能源车市场的蓬勃发展和投资者对其未来前景的积极预期。据悉，业内多家机构研报对于赛力斯成长预期持乐观态度。方正证券最新研报表示，自问界M9产能爬坡后，在问界品牌中的销量占比持续提升，一定程度上推动了赛力斯量价双升向上，预计2024年6月有望在车型利润贡献上成功扭亏，在2024年三季度开始盈利。
作为一家从事新能源汽车研发、生产和销售的企业，赛力斯汽车能够在竞争日益白热化的赛道取得如此斐然成绩，离不开其于产品、技术、市场策略和品牌建设等方面的强大竞争力。在未来，随着新能源汽车市场的持续发展，我们有理由相信赛力斯汽车将在市场中取得更加卓越的成绩。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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随着国内汽车市场家庭观念的加深，MPV市场不再是别克GL8一家独大，不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚，在今年10月份双双交出8千台以上的销量
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12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
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