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前几天在外拍的路上，一个熟悉又陌生的“屁股”走进了我的视线，而那个“屁股”是这样的。
没错，就是沃尔沃S90的那个复杂又辨识度极高的“屁股”。因为实在太久没有见到这款车了，当时看到了我还反应了一小下才晃过神来发现是S90。外拍回来，我立马上网查了下S90的现状，平均月销量不足4000台的它确实表现不咋地，同时，我还咨询了一下S90的终端优惠情况，发现优惠十万对于它来说根本不叫事儿，优惠后的入门款价格已经降到了30万左右，性价比很高。优惠如此大，销量如此差，S90就这么不值得买吗？
其实在设计方面，S90几乎是没的挑的，整车设计气场很强，而且有很浓的北欧风格，无论居家还是商用它应该都能胜任。
在硬件方面，T5车型搭载的2.0T发动机虽然不算名气很大的那种，但却很有冲劲，性能表现不差。虽说8AT变速箱不算十分聪明，但大多情况下表现的也很从容。所以说，无论从外观还是从动力来看，S90应该是没有硬伤的。
那么问题出在哪了呢？首先，就是二线豪华品牌共同的“痛点”，品牌力影响力不佳，受众人群比较窄。其次就是维修保养的费用，虽然沃尔沃的名气比不上BBA，但维修保养费用却有过之而无不及，让人很担心后期的花费问题。再有，就是小毛病比较多，比如故障灯错判、掉漆和车身共振、异响，让人用起来比较费心。
截图来源于：车质网
所以，虽然S90的优惠大，但也却因为自身小问题把很多消费者拒之门外，但我始终认为没有什么事是钱解决不了的，如果你手头预算有限，又比较喜欢小众品牌，那么S90是可以作为一个备选的。
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