今天介绍的这款新车,可能不少消费者都觉得价格高,块头大,动力强,所以一般工薪阶层入手有些困难。事实上,这款新车定价并不高,质量可靠,这款车型就是来自郑州日产的帕拉索(参数|询价),目前在东风旗下进行销售。
这款帕拉索的定位是一辆中大型SUV,定位比较给力,而且车长超过了5.2m,是一辆真正的大块头SUV,厂家指导价为13.88-20.28万。看到这样的定价,这样的级别,可能不少消费者有些心动的,但千万别着急。
先来看动力系统,这款帕拉索搭载的2.0T加八挡手自一体的变速箱。这样的动力系统看起来没有问题,但要知道入门版车型采用的六挡手动挡变速箱。这款发动机全系只需要92号的汽油,还是非常不错的,但仔细看底盘设计,采用了双叉臂式独立悬架系统,钢板弹簧非独立悬架。按理来说,家用SUV很少使用这样的配置,大部分都使用在皮卡车型上!没错,其实这款帕拉索就是皮卡改进而来的SUV。简单来说,就是厂家将后轮悬架直接焊在了大梁上,结构非常简单,质量过硬,但车内的舒适度会较差,特别是后排,基本与卡车的舒适性旗鼓相当。
事实上,从外观设计上,我们就能明显发现这不就是一辆加了盖的皮卡吗?车头部分大量熏黑进气中网,贯穿式的灯组都有着不错的颜值,但颜值仅限于前脸部分。所以从侧面我们明显发现这就是一辆皮卡加盖的设计,车内空间非常宽敞的,后备箱容积也是YYDS。外观造型看起来确实有点奇怪,但是后备箱也继承了皮卡车大空间的优势。
至于内部造型,还算是一辆标准的城市SUV,不仅拥有棕色的豪华内饰设计,也匹配了10英寸的中控屏幕,支持华为手机互联。其他的配置非常简陋,塑料方向盘,炮筒仪表盘,仿皮座椅,手动空调。
总结:这款帕拉索的最大优势在于动力不错,油耗便宜,而且来自郑州日产,质量非常可靠(现在划到东风旗下,但是用户依然喜欢叫郑州日产)。所以如果你的预算不高,又渴望大空间,这款帕拉索还是值得考虑的。如果是用来代步或者家用为主,那么这款帕拉索并不值得考虑,因为舒适性确实很差。
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