今年的车市已经卷到了车企老大的身上了。随着雷军成功营销小米SU7，各家车企的老大也放下身段，纷纷下场走到屏幕前，通过短视频或者直播的形式和用户直接沟通产品功能和品牌理念。
4月15日，在河北保定，长城汽车董事长魏建军开启了自己的直播首秀。魏建军通过直播方式，亲自测试并展示了长城汽车最新研发的无高精地图全场景NOA（Navigate on Autopilot）技术。同时也成功宣传了长城汽车在智能驾驶领域的实力。长城汽车还为本次直播活动命名了主题“真无图 真挑战 长城汽车智驾系统零失误挑战”。
当天，魏建军董事长驾驶着新款魏牌蓝山车型，从长城哈弗技术中心出发，深入保定繁华城区，挑战复杂多变的城市交通环境。此次直播吸引了超过千万网友的观看，大家对长城汽车在智能驾驶技术方面的突破表现出了极大的兴趣和期待。
全场景NOA技术是长城汽车在自动驾驶领域的一项重要突破，它能够在不依赖高精地图的情况下，通过车辆自身的传感器和算法，实现对周围环境的实时感知和智能决策。这项技术不仅提高了车辆的安全性也带给车主等多长途驾驶的舒适性。
在直播过程中，魏建军董事长详细解读了全场景NOA技术的核心特点和优势。他强调，“汽车安全无小事，安全永远是第一位。我们要有更严肃的态度，更充分的准备，敢于挑战复杂的场景，不能把用户当小白鼠，要让用户使用起来更加放心”。
此次测试的车辆，新款魏牌蓝山，配备了27个传感器硬件，包括1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达和11个高清视觉感知摄像头，如此多硬件配置达到了行业领先水平。这些高性能的传感器为全场景NOA技术提供了强大的感知能力，使得车辆能够在各种复杂的交通环境中稳定运行。
在直播中，大家看到了魏建军驾驶车辆开启了全场景NOA在交通信号灯识别、路口转弯、障碍物识别与避让、变道并线等多个方面的都有出色表现。系统能够准确识别标准红绿灯和各类非标准红绿灯，确保在各种路口安全可靠地通行。
同时，在识别到锥桶、施工铁板围墙等静态障碍物，以及行人和非机动车等动态障碍物时，系统能够迅速做出反应，灵活调整行车路线，确保车辆安全、平稳绕行。
值得一提的是，长城汽车的全场景NOA技术还具备强大的变道与车道线管理能力。无论是在城市交通中的拥堵路段，还是在高速公路的汇入汇出，它都能实现高效和安全的变道操作。即使在没有车道线的路段，该系统也能依靠强大的车道线模拟能力，让车辆稳定行驶。
魏建军的这次直播测试，不仅展示了长城汽车在智能驾驶领域的最新成果，也向外界传递了长城汽车在营销上的巨大改变。相信长城汽车的全场景NOA技术将在不久的将来广泛应用于旗下各款车型，为用户带来更加智能、便捷的出行体验。
当然保定不仅是长城汽车的厂址所在地，也是国内三线城市的代表，长城汽车还计划在未来开启全国范围的路试，以进一步验证全场景NOA技术在不同地域、不同路况下的表现。
总的来说，长城汽车全场景NOA技术的成功研发和展示，提升了企业的核心竞争力，也开启了长城一把手下场直播的先河。
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