北京车展,作为2024年最为重磅的车展之一,终于在今年的4月25日-5月4日举办,不用多说,肯定是今年,国内规模最大,新车最多的车展,近有200多款新车会在车展首发亮相,现在距离北京车展开幕不到一个星期,本篇文章我们就带你提前了解一下将在本届车展首发亮相的新品牌!
第一个要介绍的就是蔚来旗下子品牌,不是广为人知的“阿尔卑斯”,也不是代号“大别山”而是乐道。李斌对此解释称,是“阖家欢乐,持家有道”的意思。
这也符合子品牌的家用市场的定位。和子品牌名同步曝光的,还有车标和首款车型乐道L60的外观。车标像是字母“N”的变体,车头车尾都是采用分体式车灯。定价区间在20万元至30万元之间,预计北京车展首发亮相,在5月中旬上市!
第二个就是小鹏旗下的新品牌MONA,首款车型竞争的是10-15万元的中低端市场,或许大家会觉得该市场已经被比亚迪和埃安统治了,小鹏能行吗?
这完全不用担心,这是小鹏和滴滴合作打造的全新车型,由滴滴负责设计,小鹏提供智能驾驶技术,定位主打的就是经济实惠、性价比较高的“智能化好车”,咱先不说消费者认不认可,光滴滴网约车市场,就够该品牌吃的了。
第三个就是华为和北汽合作的享界,问界的成功咱们都是有目共睹的,赛力斯从籍籍无名的东风小康,到立足于 50 万以上高端市场,只需要一个华为的 BUFF。从前余承东求着和厂商合作,现在是厂商求着和余承东合作。
首款车型享界S9定位 D 级车,据说售价要到 50 万元级别。享界S9外观有明显的华为系设计风格,实车申报图给人较为强烈的行政感,覆盖在车窗上边缘以及底盘侧边缘的镀铬装饰带更显商务豪华风格。
第四个就是大众安徽旗下的与众,作为德系大品牌的代表,德国大众在2024年再次向中国市场扩张,我们知道,目前大众以及奥迪在国内有两家合资厂商,分别是一汽大众和上汽大众,现在大众的第三家合资厂商算是正式官宣了!
首款车型ID.UNYX定位于A级纯电轿跑SUV,其实了解西雅特的小伙伴对于这款车一定不会感到陌生,基本和西雅特CUPRA Tavascan一样,但为了更符合国情,在此基础上做了改造升级。
从北京车展爆料新品牌新车型来看,无论是中国品牌,还是海外品牌,新能源新车已经成为绝对的主力。
为了迎合中国消费者的需求,未来会有越来越多新品牌新车型,加入到新能源市场竞争,面对如此多的产品,我们该如何选择?尽量选择那些拥有深厚汽车制造底蕴的企业,他们的产品质量会更有保障。
长城炮、山海居、秋野地、电动帐篷,这几个关键词随便一搜,就是N多的消息,网友们的讨论更是山呼海啸一样。电动帐篷致死这件事,好像到现在也没什么明确的说法,大家都在等一个通报,或者在等
比亚迪海豹荣耀版纯电车型可以享受置换补贴至高1.6万元,最低不到17万就能买海豹EV,还看小米SU7?
20万的MG7,竟是百年上汽MG代表作?
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比亚迪海豚可享置换补贴至高1.4万,也就是说,我们最低8.58万就能拿下,连9万块都用不到,还要什么飞度?
凭借着更出色的产品体验以及更优秀的能耗水平,可以说新能源MPV逐渐成了当下家庭消费者的购车主流,可以发现在最近这几年也有非常多的产品与我们见面,比如插混领域的腾势D9、传祺E9/E
兄弟们,上次在海南,意外买了一台荣耀Magic book pro,两厢一对比发现,这个电脑是真值!修苹果电脑的钱就能买荣耀旗舰,还是独显!我还修个啥?
前两天,智己L6上市了,这款车配置还是很有亮点的,值不值得买,买哪款更合适呢,今天聊聊这个话题
马云20年前发帖说“电商的最大受益者应该是用户”,如今的汽车市场也可以套用这句话——“内卷的最大受益者应该是用户”。内卷之下,汽车配置一升再升,价格却一降再降,同样的钱可选择的车型
近两年,造车新势力又迎来了不少强劲的选手。你方唱罢我登场,谁也别让谁好过。这应该是当下新能源汽车市场的主旋律。2023年4月,车市又迎来了两个新选手。理想L6和问界新M5(以下简称
5月17日,中国一汽盐城分公司投产暨首车量产仪式正式举行,新工厂诞生的首款车型奔腾小马量产下线,并运往全国各地经销商。伴随首车量产,中国一汽盐城分公司新能源工厂也首次对外正式揭开面
015月17日,在北京国际摩托车展览会上,长城灵魂8缸摩托车正式亮相。新车定位豪华旅行摩托车,搭载全球首创的2000毫升水平对置八缸发动机,匹配8速双离合自动变速箱。新车拥有修长的
随着国内二胎家庭日益增多,现在消费者对七座车型的关注,达到了前所未有的高度,所以大部分消费者在选择七座车型时,还是会纠结是选择MPV还是SUV。不过MPV较高的的售价和较强的商务属
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