当奔腾B70龙腾版遇上宝来 谁会更受用户青睐

大众宝来一直都是A+级轿车的标杆，口碑与销量在同级别车型中，难寻对手。奔腾B70是B级轿车中的强者，性比价无人能及，而龙腾版车型的上市，更是夯实了奔腾B70是性价比之王的事实。

同样拼杀在10万级的细分领域中，当奔腾B70龙腾版与宝来尊行版狭路相逢，谁会更受消费者青睐，我们今天通过数据以及驾乘体验的对比，来解答一下这个问题。

先交代一下价格，刚刚上市不久的奔腾B70龙腾版 1.5T领跃型，指导价12.59万元，而在2022年上市的宝来2023款 280TSI DSG 尊行版，指导价是14.19万元，都是颇受欢迎的家用轿车。

空间与配置优势明显

颜值咱们不做对比，因为毕竟是主观的东西，很难说清谁高谁低，我们直接从乘坐的空间说起。

宝来尊行版的车身尺寸为4762*1815*1478mm，轴距2688mm，在紧凑级轿车中，宝来的空间表现还是可圈可点。但如果遇上奔腾B70龙腾版，那这样的表现就不够看了。

先看基本数据，B70的领跃型长宽高是4855*1840*1455mm，轴距2800mm，这数据已经不是任何紧凑型轿车能比了，奔腾B70龙腾版是一款实打实的B级车，前排腿部空间1070mm，就连二排腿部空间也有958mm，更要强调的是，奔腾B70领跃型的大空间，不仅体现腿部，也体现在头部，后排乘客可以解锁多种坐姿，不顶头，不碰腿。

宝来尊行版的后排，乘坐3名乘客，略显拥挤，但奔腾B70领跃型，确实更加的宽松，当然，我们对比空间的同时，也要考虑到车辆的操控性与稳定性，这个我们在下面章节说。

空间上，奔腾B70领跃型具有绝对优势，而在配置上对比上，奔腾B70也是更加丰富。

宝来尊行版有倒车影像，12英寸中控屏，雨量感应雨刷等，作为家用车也完全够用。再说奔腾B70领跃型，配置上，不仅仅满足于够用，可以说是达到了丰富的程度，我们就不一一列举了，就说那些宝来尊行版不具备的配置。

奔腾B70领跃型具备前贯穿大灯，并搭配发光Logo，这配置在大众的一些高端车型，或者是纯电车型中，也有配置。另外，360全景影像和透明底盘，都是宝来尊行版不具备的，还有就是电动掀背尾门、全景大天窗、前排座椅加热、远程启动这些功能，奔腾B70领跃型上，都有配备。

数据不说假话，不难看出，在空间与配置的对比上，奔腾B70领跃型的表现要比宝来尊行版优秀很多。

动力与安全相差无几

虽然在空间与配置上不及奔腾B70领跃型，但也不能说明宝来尊行版就不够优秀。

老司机都知道，除了空间与配置，动力和安全也是我们选车时首要考虑的因素，宝来尊行版作为德系车的代表，操控性与安全性是值得肯定的。

宝来尊行版的动力系统是由280TSI+7DCT构成，发动机最大功率118KW，峰值扭矩250N·m，发动机输出线性，变速箱升降档表现稳定。

奔腾B70领跃型动力系统搭载的是1.5T发动机，配备7速双离合变速箱，最大功率是124KW，峰值扭矩是258N·m，数据上是有差距的，但对于普通的消费者来说，感受并不明显，变速箱的平顺性，奔腾B70领跃型丝毫不输德系合资车型。

在驾乘感受上，宝来的悬架调校偏硬，典型的德系风格，路感清晰，转向整体感强，但由于宝来尊行版并非四轮独立悬架，车身在转向时的稳定性上，比四轮独悬的奔腾B70领跃型略差一点。

不过，还是那句话，在市区内的驾驶中，并不会带来明显的感受差异。

再说安全性，宝来尊行版的被动安全做得有多好，从用户的口碑上就可见一斑，这个谁也不质疑，我们就看看奔腾B70领跃型的安全性，能不能与宝来尊行版一样优秀。

奔腾B70领跃型和2.0T车型一样，采用3H+双E环形车身结构，保险杠横梁、吸能盒、纵梁都能最大限度吸能，保证驾驶舱安全。同时，车身高强度钢的使用比例达到76%，车身材料抗拉强度强于1500MPa，每平方厘米最大可承受15吨压力。

同样的造车工艺，奔腾B70的2.0T车型，在被动安全上，已经经历过了严苛的考验，前段时间测试视频曾经火爆网络，所以奔腾B70领跃型同样是值得我们信任。

在操控性和安全性的对比中，两车同样的表现优秀，但回到我们开头说的，奔腾B70领跃型能提供更宽敞的空间，更丰富的配置，能够提升驾乘的舒适性，还有更吸引眼球的是，现在买奔腾B70龙腾版还有大礼相赠，薅羊毛就要薅得彻底。

所以，总结下来，我个人还是更青睐奔腾B70龙腾版的领跃型，同样是出行，谁不想舒适点。