北京车展永远是汽车行业最激动人心的盛会之一,而今年的展览更是备受瞩目。价格战炮火中,第十一代 索纳塔(参数|询价)再次成为焦点,其终端价仅为12万元起,再次掀起车市的狂潮。随着比亚迪的一纸檄文,2024年的价格战超出了预期,为消费者带来了一场超值的购车盛宴。北京现代的第十一代索纳塔,凭借全系8AT和27项ADAS技术的加持,成功领跑B级车竞争力,将市场的焦点聚焦在自身身上。展会现场,人们不禁为这款车的卓越表现而感到赞叹,即使已经上市一个月,仍然吸引了众多媒体和消费者的关注。
卷价格更卷价值,领跑全球TOP3 B级车竞争力
从本届北京车展中也能看出,全球TOP3 的顶级汽车品牌也正在针对B级车产品进行着一场大PK。除现代汽车旗下的第十一代 索纳塔以外,同样在上个月焕新上市的丰田旗下第九代凯美瑞(参数|询价)和将在下个月正式上市的大众旗下全新一代迈腾(参数|询价)也悉数登陆本届车展。
第九代凯美瑞最大变化在于全新设计了内饰,并新增2.0L HEV车型,售价17.18万元起。上市在即的全新迈腾则首发亮相外观和内饰,从现场展车来看,全新迈腾外观时尚大气,内饰科技感十足,搭载1.5T/2.0T发动机,虽然还未正式上市,但从目前在售版18.69万元的起售价来看,全新迈腾上市起售价预计不会低于15万元。
综合来看,三款全球前三强汽车品牌旗下B级车的产品力相差不大、各有所长,但从消费者购车的角度来讲,显然价格低了几万元的第十一代 索纳塔是其中最卷、最惊喜的那一个。
打破价格红线,同时撬动A\B级车市场
其实,说到索纳塔,大家都不陌生,作为现代汽车面向全球的旗舰产品,在国际市场有超千万的累计销量。国内消费者熟知的第八代 索纳塔,更是一度以潮流的外观和突出的性价比,创造了现象级“索八”热,彼时与雅阁(参数|询价)、凯美瑞等产品热度不相上下。
而如今市场已与彼时索八的背景大为不同,用车场景充满噱头、技术迭代速度加快、价格战炮火连天……让市场处于近乎“疯狂”的状态,第十一代 索纳塔在这样充满变数的市场下想要实现破局,必须创造出一套全新的价值体系。
首先,第十一代 索纳塔首次将合资主流B级车型指导价定在13.98万元起,并推出了包含1万现金抵扣、1万焕新直补在内的“12万起超值购”政策,以全新定价标准重构B级车的价格体系,打破传统合资车企依靠消费惯性卖车的舒适圈,更在现代汽车全球造车体系加持下,保证了“调价不降质”,为用户提供世界级高标准的“大厂原生品质”,夯实了B级车市场的“价值原点”,掀起“价值红利”、“技术平权”的反击势能。
换言之,第十一代 索纳塔在保证产品质量不打折、配置再升级的情况下,将“B级车指导价不下15万”的价格红线一举击穿,以70%的价格实现了竞争对手近乎100%甚至更高的产品力。而如果用更夸张的描述,第十一代 索纳塔仅用了思域(参数|询价)与速腾(参数|询价)同等甚至更低的价格区间,就实现了凯美瑞、迈腾等产品的同等产品力,既坚定了原有B级车潜在消费者的购车信心,更能满足部分A级车用户消费升级的购车需求,无疑是同时搅动了A/B级市场的原有竞争态势,对B级车整体定价规则是一场颠覆性的冲击与挑战。
B级市场的“照妖镜”,过硬产品力难逢敌手
经过了数十年的市场洗礼,消费者对购车已经愈发理性,品牌价值固然重要,但产品本身的体验感受才是决定消费决策的最终因素。而从索纳塔进入中国市场的那一天起,便深谙其道,尤其第十一代 索纳塔作为北京现代全球化水平最高的一款产品,从内到外都体现着现代汽车面向中国消费市场的诚意。
仅在产品配置层面,第十一代 索纳塔就拥有包括46项的焕新升级,产品力全维度傲立于B级车的第一梯队水平。尤其在全系换装制造成本更高的8AT之后,整车平顺性和整体性都有不错的表现,无论是与凯美瑞、雅阁应用的CTV相比,还是与迈腾等产品应用的双离合变速箱相比,都具有较为突出的优势。值得一提的是,第十一代 索纳塔N Line的悬架系统更经过现代汽车高性能N部门的专业强化调校,拥有更清晰的路感和精准的转向,在同级车型中脱颖而出
在设计方面,第十一代 索纳塔以星际战舰为灵感,打造出更具未来冲击感的外观造型。诸如星际战舰前脸、贯穿式地平线灯组、低趴轿跑式车身、跨越式腰线、贯穿式H立面尾灯等元素都充满运动感,让消费者在B级车市场中感知到了与众不同的视觉享受。第十一代 索纳塔 N Line更汲取现代汽车N品牌的赛道设计元素,匹配源自赛车的套件,做到了出厂即改装。
与此同时,第十一代 索纳塔的科技配置也足以令人眼前一亮,首次搭载ccNC智能网联架构,采用了算力更强的英伟达芯片,UI采用与双12.3英寸曲面屏紧密结合的悬浮主题,不仅在视觉上可呈现出足够的高级感,车机功能也进一步丰富。而在智能安全方面,第十一代 索纳塔更拥有合资同级最高27项ADAS智能驾驶辅助功能,拥有全方位的智能监测、判断与干预能力,可以说是同级功能最丰富且最强大的驾驶辅助系统。
在这场B级车市场的激烈竞争中,第十一代 索纳塔以其前所未有的低价格和高价值再次赢得了消费者的青睐。油电价格同卷的背景下,第十一代 索纳塔以其稳定的品质和强大的实力彰显了北京现代的诚意与惊喜。作为合资品牌的代表,第十一代 索纳塔展现出了无与伦比的竞争力,预示着其在未来市场的发展将会更加辉煌。
前不久结束的北京车展,犹如一场新能源圈的狂欢。势头迅猛的新能源品牌、车型,不仅以压倒性的数量优势超越传统燃油车型,并且在智能化方面空间的创新密度更让人叹为观止。新能源势头高涨,随之
前不久结束的北京车展,犹如一场新能源圈的狂欢。势头迅猛的新能源品牌、车型,不仅以压倒性的数量优势超越传统燃油车型,并且在智能化方面空间的创新密度更让人叹为观止。新能源势头高涨,随之
最近汽车安全问题频上热搜,无论是汽车驾驶交通事故,还是新能源车型的自燃事件,都让广大消费者不断审视汽车的安全问题,并将主被动安全功能提升为购车的关键考量指标。高安全系数的车型让出行
这是一个让大家来说车的号,我们会采访各类车型的车主,让车主真实评价自己车辆的优缺点,我们也会采访行业专家,设计师,资深媒体人,汽车厂商高层领导等等。我们希望做消费者与汽车厂商的桥梁。欢迎关注我们。
要问近段时间最热门的两款新能源车是谁,小米SU7和智己L6绝对算是焦点中的焦点。抛开二者之间的网络舆论热度,单论产品,两款车本身也都是关注度极高的新车,再加上两款车从品类上看,属于
星途瑶光CD-M是一部很独特的车,除了造型独特,优点和槽点都很明显。
欧拉好猫是一款面向精致年轻用户的纯电代步小车,小巧的车身造型非常适于在拥堵的城区中代步。好猫拥有好开、好看、好安全等特点,所以也被称为“三好”好猫。最近欧拉好猫推出了2024款新车,看看它都有哪些升级吧!
今年魏牌新能源计划加速推出新摩卡和新拿铁,这两款车型将搭载Hi4动力系统。预计在年内实现Hi4技术在全系车型上的应用,全面进入电四驱时代,这标志着魏牌新能源在技术创新上迈出了重要一步。
要问近段时间最热门的两款新能源车是谁,小米SU7和智己L6绝对算是焦点中的焦点。抛开二者之间的网络舆论热度,单论产品,两款车本身也都是关注度极高的新车,再加上两款车从品类上看,属于
最近汽车安全问题频上热搜,无论是汽车驾驶交通事故,还是新能源车型的自燃事件,都让广大消费者不断审视汽车的安全问题,并将主被动安全功能提升为购车的关键考量指标。高安全系数的车型让出行
在百万级新能源SUV领域,仰望U8自交付以来再也没有让细分市场的销冠旁落。作为一款硬派越野,仰望U8用易四方加云辇-P的核心技术“组合拳”秒杀了一众对手,刚过去的北京车展上,仰望U
前不久结束的北京车展,犹如一场新能源圈的狂欢。势头迅猛的新能源品牌、车型,不仅以压倒性的数量优势超越传统燃油车型,并且在智能化方面空间的创新密度更让人叹为观止。新能源势头高涨,随之
提车之后正好有个机会从北京开车到上海看F1,于是驾驶猛士917走上这么一路。猛士917的越野实力我们都知道的,但在不到2000公里的路程中,主要以高速和国道为主,那么917的长距离日常驾驶实用性怎么样呢?是不是足够豪华和舒适,配得上其70万左右的价格呢?
前不久结束的北京车展,犹如一场新能源圈的狂欢。势头迅猛的新能源品牌、车型,不仅以压倒性的数量优势超越传统燃油车型,并且在智能化方面空间的创新密度更让人叹为观止。新能源势头高涨,随之
在百万级新能源SUV领域,仰望U8自交付以来再也没有让细分市场的销冠旁落。作为一款硬派越野,仰望U8用易四方加云辇-P的核心技术“组合拳”秒杀了一众对手,刚过去的北京车展上,仰望U
前不久结束的北京车展,犹如一场新能源圈的狂欢。势头迅猛的新能源品牌、车型,不仅以压倒性的数量优势超越传统燃油车型,并且在智能化方面空间的创新密度更让人叹为观止。新能源势头高涨,随之
海狮07EV是比亚迪海洋网的最新产品,它的定位是一台动感的中型都市SUV。
智己L6即将上市,将搭载固态电池续航超1000KM
前不久结束的北京车展,犹如一场新能源圈的狂欢。势头迅猛的新能源品牌、车型,不仅以压倒性的数量优势超越传统燃油车型,并且在智能化方面空间的创新密度更让人叹为观止。新能源势头高涨,随之
作为吉利熊猫家族的第三款车型,熊猫卡丁主打的就是潮流时尚,设计灵感来源于卡丁车,造型也高度还原了游戏中的卡丁车。在实际驾驶体验中,熊猫卡丁带给我的感觉就是小巧灵活,作为城市代步车无疑是非常合适的。