北京车展首日,极狐阿尔法S先行版PRO正式上市,售价25.68万元。作为一款搭载激光雷达的高阶智能驾驶车型,这个价格可谓诚意满满,以至于有人称之为“最具产品竞争力的高阶智驾车型”。
更为重要的是,极狐官方还给出了限时政策,有1万元的现金优惠;如此一来,极狐阿尔法S先行版PRO的“真正售价”就成了24.98万,性价比爆棚。
标配3激光雷达方案
作为最早与华为合作的高阶智驾车型,不仅配备了华为最强的3激光雷达方案,300°前向环绕超强感知,无惧复杂环境,让智驾系统能力充分发挥,在更极端路况反应更快,让用户使用更安心。
搭载了HUAWEI ADS2.0高阶智驾方案,全国都能开,有路就能开,能通行各种复杂路况,如高速施工路段、无保护路口,让城区高阶智驾卷入一个新的高度。
全向防碰撞系统(CAS),将前向、侧向、后向的主动安全融为一体,实现了360°全方位无死角守护,能识别多种异形障碍物,识别率高达99.9%,识别更精准、响应更迅速。更令人印象深刻的是,阿尔法S先行版PRO的AEB(自动紧急刹车系统)可以做到夜晚前车急停120km/h,跟车切出场景下90km/h紧急刹停 ,儿童鬼探头60km/h下AEB紧急刹停。
有位就能停的智能泊车,利用系统精准的感知和计算能力,能迅速评估车位空间与车辆位置,以最优路径平稳泊车。驾驶者只需轻轻一按,无需手动介入,就能坐享其成。遇见无法打开车门上下车的极窄车位?别担心,RPA遥控泊车功能来帮忙!它能够在单边最小距离0.3m的超窄车位轻松泊车。遇到经常要停的车位,AVP代客泊车辅助功能更是能自主学习并记忆停车环境,再次驶入时自主引导至预设车位,让停车变得前所未有的便捷。
依托极狐汽车完善的设计、验证、以及安全保障体系,极狐汽车已获得了国内首批L3级自动驾驶“公开道路”测试牌照。
极致安全 扭转刚度60000N.m/°
极狐阿尔法S先行版拥有量产最高60000N.m/°的扭转刚度,钢铝混合车身,A、B、C柱等关键部位采用1500MPa级热成型钢,整体高强材料达到80%以上,在碰撞测评里几乎同级无对手的存在。迄今为止,极狐汽车在车主安全碰撞事故中,依旧保持0自燃0伤亡的记录。
阿尔法S先行版也获得行业多次权威评测认可,中汽研2021版C-NCAP得分行业第一,“五星级”安全评价、中汽研2022年度五星健康车、中汽中心汽车测评管理中心行车辅助超5星认证,首批测试车型总成绩第一。
鸿蒙座舱 智能天花板
阿尔法S先行版PRO搭载了21.7寸中控大屏+12.3英寸的液晶仪表盘,分辨率4k中控大屏总长度达到1米左右,这是鸿蒙系统内可操作的最大的中控屏。鸿蒙生态加持,目前已拥有60+常用生态APP,包括音乐、视频、广播等,提升用户驾驶乐趣。
行业里正在卷的800V超充,极狐也全部给用户标配。作为最早量产800V超充的车型,本次极狐阿尔法S先行版PRO也不例外,充电10分钟可补能240公里,让充电进入分钟级,同时极狐APP还互联互通了国内头部桩企的70多万根充电桩,覆盖了340多座城市。联合国网、壳牌、华为等伙伴在全国推动超充建设,很快也将接通华为几万根液冷超充桩,服务极狐车主。极狐致力于打造15分钟的便捷充电圈,最多5分钟能找到桩,10分钟能充好电。
值得一提的是,本次新车还升级了续航CLTC综合工况续航里程达到了602公里。
写在后面:极狐阿尔法S先行版PRO不仅仅是智能、安全方面的天花板级车型,而且也有着极具市场竞争力的售价——在25万元级这个价格区间,极狐阿尔法S先行版PRO真正展现了一台“水桶”车型该有的样子。
智驾供应商谁最强?技术大厂博世&算力狂魔地平线
开了一个月左右,1000多公里。总的来说,这个车表现还不错,有好有坏,我就简单做个小记录分享一下。首先说惊喜部分:1) 省钱。一个月加油200块,充电86块。纯电115公里,几乎是
所有的相遇,都是久别重逢。阔别四年之久的北京车展终于拉开帷幕,车展上,长城汽车携旗下哈弗、魏牌、欧拉、坦克、炮五大品牌,二十余款重磅车型震撼登场。魏牌蓝山智驾版、坦克700Hi4-
北京车展落下帷幕了,但是属于东风纳米的「国民车共创计划」,才刚刚开始。以东风纳米01共创版为起点,与社会各界开展改装共创、周边共创、内容共创、社群共创、新车共创,更多的可能,让我们
全新smart精灵#5概念车于北京车展全球首秀,标志着smart跨越都市边界,迈向更广阔的户外天地,正式进入豪华中型纯电SUV市场。
中国新能源车的发展经历了无数次挫折之后,也在不断发生蜕变。美东时间5月3日,浙江极氪智能科技有限公司(以下简称“极氪”)披露红鲱鱼招股书,并计划于5月10日在纽交所挂牌上市。这将是
今年魏牌新能源计划加速推出新摩卡和新拿铁,这两款车型将搭载Hi4动力系统。预计在年内实现Hi4技术在全系车型上的应用,全面进入电四驱时代,这标志着魏牌新能源在技术创新上迈出了重要一步。
天津港马班长带你盘点全新24款中期改款奔驰GLS450黑外黑内解析
说起智能化,是今年北京车展上最不能绕开的话题。于是,顶着“最聪明的油车”头衔的途观L Pro领衔登场,与ID.3、ID.4 X、ID.6 X、途昂、威然、凌渡L等车型一起,亮相北京
近日,吉利汽车集团旗下高端电动品牌极氪更新红鲱鱼版招股书,计划于5月10日以“ZK”为股票代码在纽交所挂牌上市。据报道,极氪美股IPO定价每股ADS定价21美元,位于先前公布的18
2024北京车展上,极星Polestar带来了旗下第二款SUV车型——Polestar 4。官方将其定位为“纯电高性能轿跑SUV”。今年1月,极星Polestar 4开启全国批量交
5月10日,正值第八个中国品牌日,由新华社上海分社、中国经济信息社主办,上汽集团创新研究开发总院、上汽乘用车荣威品牌联合主办的2024中国品牌日系列活动——“超级融合 才是超级混动
·集结旗下多款传奇明星车型,福特品牌北京车展高能开野,进一步诠释“放天性 去野行”品牌主张,致力与中国消费者玩在一起、野在一起·纯血敞篷越野车国产福特烈马正式上市并公布全系厂商指导
2023年,国内的汽车市场“卷”了整整一年,而2024年竞争也将更加激烈,卷价格,卷产品,卷服务,卷流量,一切都到了“见真章”的时候,SUV市场之后,车企现聚焦于MPV市场。艾瑞咨
近日,吉利汽车集团旗下高端电动品牌极氪更新红鲱鱼版招股书,计划于5月10日以“ZK”为股票代码在纽交所挂牌上市。据报道,极氪美股IPO定价每股ADS定价21美元,位于先前公布的18
我们车友群里很多小伙伴最近都要卖车,也是几个人换车,然后群里聊,慢慢一个接一个大家都换车了。我们群友就说,现在3系的二手车是一天一个价,现在出了总比以后跌得惨了再出好点儿。反正能少
2024北京车展上,奇瑞iCAR V23正式亮相,新车定位于“风格越野电动城市SUV”。新车的设计依然延续iCAR 03的风格,外观为标准的“方盒子”造型风格,主打“年轻人的第一台