2024年4月23日，雷达地平线上市发布会在北京举行，雷达品牌的产品是四驱纯电皮卡。其中雷达地平线AIR 460km版售价18.18万元，MAX 460km版售价20.98万元，AIR 520km版售价22.18万元。同时，高效纯电皮卡雷达RD6发布2024款车型，其中科创版415km、560km版分别售价15.18万元与19.98万元。
雷达地平线诞生于国内首个户外生态新能源架构之下的M.A.P雷达瀚海平台。与其他平台不同，M.A.P雷达瀚海平台融合顶流的皮卡技术和先进的新能源乘用车技术。得益于M.A.P雷达瀚海平台，雷达地平线最大额定载重达865kg，承载效能做到了38%以上，远超行业平均不到20%的水平，可以说是颠覆式的创举。同时具备3000kg的超强拖拽能力。超级承载和拖拽能力，为户外出行打开更多可能。雷达地平线不仅能拉着满满一车装备，还能再拖一辆大空间的、集装式别墅房车。
能拉得多也要去得远。作为水陆山三栖全能选手，雷达地平线拥有超级涉水能力，最大涉水深度达到815mm，称得上是陆地潜水艇，是目前在国内能买到的涉水能力最强的皮卡。为实现超级涉水，雷达地平线高压系统防水等级达到了IP67，动力电池组防水等级更是达到IP68。另外，它还配备了涉水空调关闭、涉水电源保护这种细节功能。
同时，雷达地平线带有智能掉头功能，最小转弯半径仅为3.5米，这个成绩别说是皮卡，乘用车里的轿车几乎都很难达到。雷达地平线搭配行业领先的智能电四驱技术，带来了7种驾驶模式，经济、舒适、运动、雪地、泥地、越野和涉水，可以智能识别当前路况，自动快速切换驾驶模式，不管是冬天雪后，还是野路自驾，哪怕是个新手，也能有老司机一样的驾驭快乐。雷达地平线搭载双电机，其最大功率315kW，最大扭矩594N·m，零百加速仅需4.5s，和很多汽油性能车不分上下，此外，雷达地平线最高车速可达190km/h，无论是加速，还是极速，都有兼顾。
雷达地平线21kW的外放电能力在我试过的车里算是第一位的，毕竟一般新能源车的外放电在3.3千瓦，好一点的会到6千瓦。雷达地平线的外放电不仅功率大，而且放电接口与规格十分齐全，在后箱、前备箱、车内、充电口等位置都有外放电接口，支持行驶、驻车、锁车放电，还可以边充边放，也能远程控制放电，最大73度放电量，85%最大放电阈值可控、可调，可以让用户不断电露营，220V家用、380V工业用电都能满足，不仅可以让用户实现不断电露营，一些大功率的户外工业设备同样可以随意使用，甚至可以在必要的时候为其他新能源汽车充电。在智能化方面，雷达地平线的L2+级智能辅助驾驶水平，不输主流新能源乘用车，540°透明底盘、ADB矩阵式大灯。
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