比亚迪王朝家族新成员秦L DM-i在2024北京国际车展全球首发亮相，这将是比亚迪DM5.0第一款车型，在油耗方面比DM4.0（超级混动DMI）更为省油，比亚迪向来是生产一代，储备一代，再研发一代，秦PLUS(参数|询价)DMI在2021年3月发布，也就意味着秦L DM5.0在21年已经研发成功并储备好了，现在经过3年多的验证，DM5.0技术更为成熟可靠，DM5.0马上就要揭开神秘的面纱，敬请期待。预计第二季度正式上市，预售价可能在12万元左右，这将是比亚迪一手王炸。
秦L定位B级轿车，长宽高分别为4830mm/1900mm/1495mm，轴距达2790mm，尺寸大小在秦plus之上汉之下，填补B级轿车空白位置。秦L的外形采用了全新的国潮龙颜美学，融龙腾动势于车身，龙颜再进化一展大秦气象。“龙吟前脸”威武大气，侧面修长优雅，尾部采用超宽后肩设计，使整车呈现“宽体、低趴”的姿态，霸气又不失动感。
秦L内饰如山水画境般座舱，完美展现中国古典山水画的意境，仪表台采用一体式结构，中间是电动悬浮式PAD，犹如一幅东方长卷浮于青玉案仪表台上，营造出强烈的环抱感。座椅采用符合人体工程学，包裹性非常好，如云感般的舒适。
秦L底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，是比亚迪非常成熟、稳定、舒适、操控性强的优点。
秦L智能座舱功能应有尽有，L2+智能驾驶辅助+DiPilot智能驾驶辅助系统，可以进行自适应巡航、智能领航、紧急车道保持辅助、盲区监测等功能进行辅助驾驶。
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银河L7和宋Plus，老对手了，大家经常拿来对比讨论。车子没有完美的，正所谓众口难调。有人觉得这车好，就有人说这车哪不满意。喜欢银河L7的看不上老宋，开宋Plus的也觉得L7不行。
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