去年英国的英力士(Ineos)因为复刻了路虎老卫士而火了。被路虎拒绝授权后,品牌负责人一举买下了法国汉巴赫一条奔驰Smart的生产线,用英力士品牌打造名为Grenadier(掷弹兵)的车型,外形高度致敬了老卫士,而动力和配置却是新时代的产品,这种新老结合的配方成功受到全球越野车迷关注。
这完全是按照玩家口味打造的车型,拥有非承载式底盘和前后硬桥,动力方面采用宝马直6发动机,搭配分动箱四驱和3把差速锁。这样经典且硬核的复古越野车,海外官方售价为47900欧元(约合人民币34.9万)起,在欧洲市场的销量表现十分理想,首批订单量已达7000辆。而在国内由于没有官方引进,通过平行进口的价格高达110万,价格比路虎新卫士还要高。情况就像丰田LC70系列,配置不高但价格不低。
外形方面,Grenadier(掷弹兵)并非一比一复刻老卫士,而是采用了老卫士的体型和线条,加入部分现代化设计,比如LED前后灯组,集成雾灯的横条型中网等等,都是Grenadier(掷弹兵)的特征。而且车身再不是铆钉固定铝板的形式,而是采用了现代化工艺。除了经典的“阿尔卑斯之光”小天窗以外,新车还加入了前排玻璃天幕。
动力方面采用宝马提供的B58直列6缸3.0T发动机,动力参数281马力和450牛·米;还有B57 3.0升直六涡轮柴油发动机,动力参数245马力和550牛·米,匹配ZF的8AT变速箱,带分动箱的四驱系统有前、后、中央三把差速锁,没有什么全地形智能越野系统,有的只是最传统最原始的越野硬实力。
底盘带有金属护板和拖车钩,原厂搭配265/70 R17全地形越野轮胎。前后包围和轮眉都采用了耐磨材质,还有车头牛栏杠、侧踏金属护杠等等,这些都是玩家才懂的配置,原厂已经全部配好,果然是玩家打造的车。
国内一个展会中,这款掷弹兵还展示了很多拓展玩法,比如车顶帐篷、侧帐和探照灯等,原厂车顶预留了很多拓展接口,可以搭配不同的附件。后侧窗也能安装拓展行李架,携带油桶、脱困板等装备,与路虎新卫士如出一辙。
车尾采用越野车经典的“观音门”设计,大小不对的对开式尾门方便悬挂全尺寸备胎和爬梯,而且也方便在狭窄的地方开启取放物品。
内饰方面 ,Grenadier(掷弹兵)也是古今结合,在方正的仪表台上采用了新思维的布局,加入了悬浮式中控屏幕和液晶仪表。但却保留了十分多实体按键。两幅式多功能方向盘上也集成了诸多按键,就连车顶中部也布有密密麻麻的功能按键,非常有飞机驾驶舱的感觉。换挡区域除了能看到熟悉的宝马鸡腿档杆,旁边还有分动箱控制档杆,不过两者造型就不太搭了。档杆左边是最传统的机械手刹,虽然是落后型配置,但却非常难能可贵,只有玩家才懂。
手动调节的座椅可以说落后,但却是最可靠最高效的调节方法。座椅底下还有一个储物空间,可以放置工具箱,真是男人的浪漫,懂得都懂。
尾箱空间非常规整,采用了防水材料覆盖,可以在越野过程中随便使用。与乘员舱采用了金属网分隔,这个设计同样是非常“路虎”。
Grenadier(掷弹兵)没有什么独到的技术或者配置,只是用最新的制造工艺复刻了最传统的越野车,将路虎的精髓和优点保留,把路虎的缺点和劣势补齐,这样的作品虽然没有什么创新,但却十分吸引。在这车你可以看到处处从玩家角度出发的设计,有时候不一定是电动化或者智能化才是进步,将必要的功能做到足够好用和实用,才是一款好车的真谛。只可惜售价不尽如人意,如果这车价钱能平替新卫士,你会怎么选?
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