宋家族再添一员“虎将” 第五代DM技术加持的比亚迪宋L DM-i

宋家族全球销量累计，已经超过260万台，这是国内首个达成百万级销量的新能源SUV。如今，宋家族也迎来了新成员，那便是比亚迪宋L DM-i。

8月3日，引领中级，开创油耗3时代 第五代DM技术首款中级SUV宋L DM-i上市发布会在龙湖南京河西天街震撼亮相。新车此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本，共5款车型，售价13.58万~17.58万元。权益方面依旧，包括金融礼遇、智联礼遇等6大板块。

宋家族新成员

作为王朝网的一员，新车依然采用了龙颜美学设计，大面积的进气格栅加上贯穿式的日间行车灯，能有效拉伸整个前脸的视觉效果。另外，新车前大灯采用双超薄透镜，以及双侧透明饰件，看起来非常精致。

新车侧身的设计元素还是相对复杂的，龙彩飞翼腰线有着较强的力量感。时下流行的隐藏式门把手和一体式扰流板在新车上也有体现。同时，新车还用上了宋Pro DM-i同款的银色D柱设计，辨识度较高。新车的长宽高分别为4780*1898*1670mm，轴距是2782mm。

在车尾上，我们也可以看到最近在王朝网新车上几乎标配的流光瑞结尾灯。但它的尾灯组还是进行了升级的，玻璃面罩采用与车身共面的3D面罩，可以增加尾灯的立体感。尾部还用上了龙驭宽肩设计，尾部通过一整块的大体量设计，进一步提升尾部的力量感。

内饰部分，宋L DM-i的内饰设计和秦L还是比较相像的，大气简约容易上手。整个中控台的视觉中心肯定是自适应旋转Pad，屏幕尺寸会根据车辆配置发生改变。不变的是屏幕内置DiLink系统，功能性几乎没得挑。为了保证系统运行流畅性，新车还用上了6nm制程芯片，跑分超54万，领先行业常用的7nm 8155芯片。

第五代DM技术

作为首次搭载第五代DM技术的SUV车型，宋L DM-i依旧带来了极低的油耗。据悉，新车百公里NEDC亏电油耗仅3.9L，亏电油耗只有同级燃油车的一半左右，跑得越多，省得越多。极致低能耗带来超长续航，宋L DM-i满油满电综合续航达1500km，相比同级燃油SUV一箱油只能跑600km-800km左右，可谓省钱又省力。

从动力参数来看，混动发动机依旧是BYD472QC，也就是1.5L、热效率46.06%的那款，峰值功率74kW，峰值扭矩126N·m。而EHS的混动电驱总成则只有一套，即是秦L DM-i车型中那套高功版本（160kW/260 N·m）。

宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造，新车长宽高分别为：4780*1898*1670毫米，轴距达2782毫米，比途观L Pro（4735*1842*1682毫米）更长更宽，故此，被网友“大宋”。新平台还带来了纯平后排地板、超宽横向空间以及超大后备箱，后排放平后能成为床车等，这些对于比亚迪而言，应该算是新平台的基本操作。

除了舒适的大空间，比亚迪向来是听劝的，新一代插混整车平台赋予宋L DM-i高性能底盘架构，前麦弗逊、后四连杆独立悬架和FSD可变阻尼减振器的组合，值得各位线下试驾好好尝试一下。此外，低至35.9米的百公里制动距离和5.42米的转弯半径，驾控方面，较之前代产品，会有较大的提升。

写在最后

低油耗和高性价比，是比亚迪DM-i系列销量火爆的核心基础，如今新的宋L DM-i 在油耗方面仍然行业领先。

在宋家族爆款产品和新车、新技术的加持下，今年比亚迪有望实现年交付超过400万辆。2023年初次进入全球车企销量前十的比亚迪，今年也有机会与本田、通用一较高下，将名次向上提升两位。

图|比亚迪汽车

文|豆豆

编辑|豆豆

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