总有一群人喜欢挑战，喜欢走遍世界的角落，喜爱极限越野。而想要随心畅快地越野，还需要选择一款优质高端的越野车。最近的8月5日，“普拉多英雄会”在越野爱好者钟情的西藏林芝举办，与大家一起见证一汽丰田全新普拉多的正式交付。这款全新普拉多一直都是很高级的越野车，这一次更是推出了穿越BX版、全能TX版（5座及6座版）、悍野WX版四个版本，官方指导价分别是45.98万元、51.98万元、54.98万元，带给消费者更多选择性。关于这场活动、这款车的信息，我们往下详细了解吧。
震撼回归硬核越野领域
全新普拉多从2023年的广州车展亮相到现在，一直是硬派越野车领域的热门。这与普拉多的“可靠、耐久、越野性能”有关，它源自兰德酷路泽车系73年的历史积淀，经受住了无数极限场景的严苛考验，更值得车友的青睐。而且在此次的活动现场中，第一批提车的用户纷纷表示：“4年了，今天终于等到它的回归，我要开着新车再启程。越野还得是丰田，普拉多就是稳定可靠的代表，对于真正越野爱好者不太在意那些花哨的配置，普拉多是让我心安的唯一选择。”可见，此次全新普拉多将会再回硬核越野的巅峰。
品牌与车主之间的双向奔赴
据了解，在这一次的活动上，还到来了40位来自全国各地的普拉多老车主，他们不远万里，跨越千山万水抵达林芝，凭借对普拉多的信赖，来到活动现场。而普拉多也不负期待，为老车主们准备了一份“大礼”，让我们见证了品牌与车主之间的一次双向奔赴。
越野性能极佳高端
在本次普拉多英雄会上，一汽丰田和林芝市政府合作创造了普拉多专属越野路线“普拉多之路”，并在当天正式开启，这一路线具备天然越野地貌，涵盖了泥泞、涉水、碎石、沟壑等非铺装路面，驾驶环境恶劣对车辆有严苛的考验。但是全新普拉多经受住了这一严峻的考验，这要得益于它使用了和兰德酷路泽300一样的GA-F平台，特别搭配了2.4T 1MT HEV超级混动系统，综合最大功率是243kW，系统综合最大扭矩输出为630N·m，动力输出尽显强悍充沛。在底盘方面，该车也运用了前双横臂螺旋弹簧式独立悬架+后四连杆螺旋弹簧式非独立悬架，全系标配托森限滑式中央差速器的全时四驱，驾驶的稳定性也更有保障，是车友们畅快驰骋疆野的底气。
通过全新普拉多的车主交付活动来看，这款新车不负众多越野爱好者的期待，整体动能表现更优越，可助力越野爱好者敢于走极限之路，探索世界的美好。
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