“电动化是上半场,智能化是下半场”已成为汽车行业共识,智能化将是车企竞争、打差异化的重点发力板块。8月14号-8月19日,比亚迪携带智能化街区亮相2024兰州国际车展,从智能座舱、智能驾驶、整车智能等多个维度打造多方位智能化用车场景,进一步展现品牌形象与技术的温度。
智能座舱提升驾乘乐趣
汽车不仅仅是一种交通工具,更是一种生活方式。比亚迪在智能座舱方面还是开发出很多有趣的技术,进一步的提升用户的驾乘体验。
首先来到了智能座舱区域,展示比亚迪全场景数字钥匙,包括了“云钥匙”、蓝牙钥匙、手机NFC车钥匙、UWB数字钥匙、手掌钥匙等智能进入技术。以UWB数字钥匙为例,它具有厘米级定位精度,靠近车辆可实现自动解锁车门,能够精准的控制不同车门的锁闭,近左开左,近右开右。用户携带搭载UWB数字钥匙的手机,在靠近车辆的过程中即可实现自动解锁车门。无需掏出手机,车主便可优雅上车、关门启动,即使在无网络环境下,也能完成解锁操作。
最后比亚迪智能语音技术有着400ms级的唤醒响应、覆盖1000多项车控功能等这些堪称行业翘楚的核心性能,也可以自定义唤醒词体验全场景连续对话功能,一次唤醒可以连续下达多条指令。
整车智能才是真智能
整车智能是构建智能化街区的必不可少的一个环,比亚迪也是通过璇玑架构、易四方技术平台、e平台3.0、云辇、智能底盘控制技术五大领域展开布局。
首先现场进行了仰望 U8的窄道通行展示。仰望U8在经过窄道时,基于超强感知能力,对车辆行驶轨迹进行精准控制,帮助驾驶员通过窄道场景,避免擦碰事故的发生。随后是仰望U8的原地掉头展示。仰望U8能实现原地掉头的关键,在于其所搭载的易四方技术平台。早在 2004 年,比亚迪就发布了搭载四个轮边电机的ET概念车,首次提出四轮独立驱动的颠覆性概念。二十年时间里比亚迪不断实现技术突破,使这项颠覆性技术成熟、落地。易四方突破了现有的汽车动力架构,行业首次实现车辆在传统制动、转向系统失效的情况下,仍具备制动和转向能力。具备驱动冗余、电源冗余、制动冗余和转向冗余,四大整车级冗余能力。
智能驾驶也是比亚迪汽车智能化街区的重要一环。活动现场带来了全场景的泊车体验:断头路泊车及近距代客泊车。现场的腾势N7依托“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,在断头路泊车区域能够做到快速识别、精准泊入。在令人头大的泊车场景中也可以合理利用空间,礼让行人,并规划最优路径,让复杂路况的挪停不再成为难题。
在【近距代客泊车】区域,教练现场展示了一键泊车,系统操控车辆全程自主寻径,完成自动泊车入库。无论是手提重物,还是着急赶路,近距代客泊车都能满足用户下车即走的体验。
比亚迪此次的智能化街区活动极具体验和趣味性。智能的创新技术可以满足用户的多样化需求,并且超感游戏车以及户外露营K歌也带来更多可玩性。另外智能泊车和智能驾驶也让我们的出行更加便利。未来,或许比亚迪会带来更多好玩有趣的驾乘体验,进一步用技术创新满足人们对美好生活的向往。
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能够衡量车企不会倒闭的因素,只有“现金流是不是安全”,无论是靠出口卖车持续获得现金,还是靠稳定的盈利水平获得收入,或者靠唯一强势股东持续输血,只要现金流稳定、利润占比合理,就不容易出现生存危机。
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