车长迈进5米大关，内置三块大屏，抢先实拍上汽大众帕萨特Pro

说起中级轿车，帕萨特绝对是第一梯队购买的选择，不仅仅是因为有着上汽大众作为背书，产品实力更是获得了广大消费者的认可，自从2000年正式进入中国市场以来，已走过24个年头，累计用户超过350万，常年霸榜中高级车销量排名第一，而如今的它也是进化到了帕萨特 Pro。

作为现款帕萨特的换代车型，帕萨特 Pro外观相比之前有了很大的改变，提供先锋版和星空版两种造型两种设计风格，以满足不同的用户需求，也为新车增添不少运动以及科技的气息。

首先来看看先锋版车型，在承袭大众优雅大气基调的同时，融入了更多情感化和个性化的设计元素，看上去更加时尚。

一体横贯式发光灯带辅以发光LOGO，使整个前脸沉稳大气之余更显时尚风格，格栅内部横幅式的结构配合平直的线条，有效增加了前脸的视觉宽度。

新车此次使用了IQ. Light 矩阵式LED大灯，在开启远光的基础上，自动识别前方车辆，关闭相应区域的灯光，以避免眩目其它车辆。在环境灯光昏暗的情况下，比普通LED大灯更好。

新车侧面设计较为简洁，流线的C柱与动感尾翼完美衔接，近乎溜背的设计，让这款车看起来更加流畅优雅。

根据不同的配置，帕萨特 Pro共有4款轮毂造型可供选择，充分满足用户的个性化需求。其中，在高配、顶配版本车型中，使用的是19英寸多条幅的轮毂，造型稳重大气；同时，针对黑武士也专属开发了19寸带盖板轮毂，深灰色盖板就是专属的标签。

新车尾部造型立体，新颖的贯穿式尾灯更细更紧致，一直延展至车身侧面，进一步凸显了车体宽阔的视觉效果，灯组内部立体感更强，夜晚点亮时效果不俗，同时logo同样可发光，与前脸相互呼应。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5006、1850、1489毫米，轴距达到2871毫米，与现款车型保持一致。

正如上文所说的那样，新车除了先锋版之外，还提供星空版，两款车型最大的区别在于前脸，前格栅采用蜂窝状设计，并加以黑色处理，两侧格栅区域包络了高亮黑侧进气装饰件，整体更加宽大激进。

值得注意的是，新车此次还推出了黑武士运动套件，在车顶、窗线、门把手、前进气格栅等关键细节上进行了独特的黑化处理。

在解锁车辆或每次推开车门时，若车辆外部处于较暗环境下，且灯光设置为Auto挡位，将看到投射到地面上的迎宾光毯，光毯造型像翅膀在车辆的侧边照亮地面，如同天使之翼展开，增添车辆的尊贵感与仪式感。

进入到车内，相比于之前，现在的帕萨特Pro完全可以用焕然一新来形容，和之前的商务风相比，这回则尽显时尚与科技，此次新车提供三种内饰主题选择，包括致雅黑、贝母白/沧海蓝以及星空黑/星云蓝。

新车配备了三幅式多功能方向盘，手感不错，使用超纤皮包覆，并具备加热功能，对于北方的朋友们来说十分友好。

新车配备了15英寸悬浮式中控大屏，尺寸和设计在同级别中处于上游水准，支持多点触控操作。向驾驶位偏转约12°，方便驾驶员查看信息，内置高通8155车规级芯片，搭配12GB运存与128GB内存操作起来十分流畅。

不止中控屏，副驾娱乐屏也是达到了11.6英寸，除了支持隔空手势控制之外，还可以视频投屏、链接蓝牙耳机、导航搜索、发送等，并支持白天和夜间模式，根据不同光线条件自动切换。夜间模式可避免夜间屏幕亮度过高伤害视力。

新车全系标配10.3英寸全数字液晶仪表， 提供开机动画和多种显示视图选择，通过操作方向盘上的多功能按键即可自由切换。

为了能让驾驶员更加专注的驾驶，该车还拥有HUD抬头显示功能将车速、导航、驾驶辅助、雪天模式、警告等信息投射在挡风玻璃上，呈现最核心的信息。

45W的有线PD快充，15W无线充电模块，并配有散热孔，保持手机充电最佳温度状态，提升车载充电安全性。充电面板向内略微倾斜、凹陷，拿取手机更加顺手、方便。

电子怀挡设计绝对是新车内饰一大亮点，通过旋转方向盘右侧的挡把来实现换挡，这样的设计让驾驶者换挡时手不用离开方向盘，尤其在需要反复切D/R挡挪车时，操作怀挡比普通挡杆更迅速、更方便。

新车前后排座椅都配备了通风/加热/按摩功能，其中前排10点按摩，具有波浪/揉捏/伸展3种模式，3种强度和5种时长选择，通过车机进行设置调节；后排配置8点气动按摩功能，同样有3种模式/3种强度，通过后门门板上的按摩键操控。

新车搭载智能车载香氛系统，可通过操作菜单，随时调控香氛系统开关、香氛类型、以及香氛浓度，并进行余量查看，支持3个香氛弹安装位置，用户购车时可随车获得1个大众品牌香氛弹（云栖雪松）和1个帕萨特专属香氛弹（夏栀私语）。

动力方面，新车搭载第三代 EA888 涡轮增压发动机，最大功率高达162千瓦，峰值扭矩达到350牛·米，百公里加速7.6秒，传动系统方面，与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱，并拥有多种驾驶模式。

编辑总结：都说销量是检验产品的最直接方式，这话一点没错，但口碑也同样重要，在2023年中国燃油汽车行业用户满意度指数（CACSI）测评中，该车成为20-30万中型轿车中的第一名；在2023年中国汽车产品质量表现研究（AQR）中，也位列合资轿车质量体验第一名，无论实力还是口碑，都是国内用户心目中当之无愧的“中高级轿车标杆”。此次帕萨特 Pro在设计、智能等多方面都给消费者带来了全新体验，未来市场表现值得期待。