当下很多朋友买车除了看价格,还要看品牌。如果你说我10万出头的预算想买一款合资SUV,那么刚上市不久的上汽大众新锐或许是个不错的选择。
先说这款车的价格,新车的官方指导价在12.59-15.39万元,不过目前官方推出了限时优惠福利,优惠后的售价为7.99-10.69万(详情请咨询当地经销商)。以顶配车型大众途岳 新锐300TSI锐享版来说,直接降价4.7万,只需10.69万的价格你就能把这款车开回家,可以说吸引力很大。
那么10.69万的价格,你能得到一些什么配置呢?本期我们就以这款大众途岳 新锐300TSI锐享版(以下简称途岳新锐)为例,进行解析,看看车辆的综合表现如何。
就外观来说,这辆车有着鲜明的大众标识,车头贯穿式灯带和两边的大灯组相连接,有效地拉伸了视觉宽度,下方的进气格栅面积较大,内部经过熏黑处理,看上去比较动感。
车辆全系配备了LED光源,即使在夜间也能提供较好照明效果,这款大众途岳 新锐300TSI锐享版作为顶配车型,大灯的功能要稍微丰富一些,自动大灯、日间行车灯、大灯高度调节以及大灯延时关闭功能都有配备,对于日常用车来说比较实用。
从侧面来看,车辆是标准的SUV造型。车辆线条流畅搭配悬浮式车顶的设计具有一定的时尚气息。车顶的线条比较平直,一直延伸至后排乘客的头部位置才开始向下倾斜,确保了不错的头部空间。同时车辆配备有车顶行李架、全景天窗以及运动套件,和入门版车型形成鲜明对比。从实用性和美观度来说,顶配车型确实更胜一筹。
尾部设计比较圆润,同时采用了上窄下宽的设计,增加了车辆的稳重感。上方配备小型扰流板,中间为贯穿式尾灯,下方为银色镀铬后包围,层次感不错。
作为顶配车型,车辆在用料上还是比较实在的。皮质包裹的方向盘握感舒适,另外座椅也采用了皮质包裹,搭配缝线工艺具有一定的质感。至于科技感方面,车辆配备了10.3英寸的液晶仪表屏和9.2英寸的中控屏。同时车辆搭载了MOS智慧车联系统,支持GPS导航、4G网络连接、车联网功能以及OTA在线升级功能,为用户提供了更加智能化的用车体验。
在中控屏的下方,车辆也保留了大部分物理按键,确保驾驶员在行车过程中能够便捷地进行“盲操作”。符合大多数人的用车习惯。
从配置来看,作为顶配车型也是比较丰富的。车辆配备了无钥匙进入、无钥匙启动、15W手机无线充电功能、前排座椅加热、外后视镜加热及折叠功能,以及后排出风口等,这些配置在入门版车型上并未配备。除此之外,顶配版还搭载了IQ.Drive辅助驾驶系统,该系统支持全速自适应巡航以及疲劳驾驶提示等,一定程度上提升了驾乘安全性。
上汽大众途岳新锐定位为紧凑级SUV,其长宽高分别为4355x1762x1605mm,轴距为2651mm。得益于较高的“得房率”,车辆在乘坐空间上的表现不错,无论前排还是后排都有足够的余量。
尤其是后排的空间表现不错,身高175cm的体验者落座后排(前排保持其正常驾驶坐姿不变),腿部空间还有两拳三指的余量,头部空间也还有一拳三指的余量,再加上头顶的可开启全景天窗加持,通透性较强,也不会觉得压抑。
储物空间方面,车辆拥有一个开口较大的后备箱,取放行李都比较方便,常规状态下能够轻松放下3-4个20英寸的标准行李箱,满足一家人出行的行李装载需求。另外,车辆的第二排座椅也支持比例放倒,从而进一步扩展后备箱空间,进一步增加车辆的实用性。
在动力方面,这款车装备了1.5T涡轮增压发动机,其最大功率达到118kW,最大扭矩则为250N·m。与之匹配的是7速双离合变速箱,这样的动力组合使得其性能表现相较于入门版搭载的1.5L自然吸气发动机更为强劲,尤其是在高速公路和城市道路超车等情境下,响应更为迅速,从而给驾驶者更多的信心。同时车辆在燃油经济性方面也有不错的表现,其WLTC综合油耗为5.7L/100km。
写在最后:
综合来看,惠后10.69万的大众途岳 新锐300TSI锐享版确实具有较高的性价比,车辆外观大气时尚,内饰用料也比较实在,同时搭载了智能车机系统和IQ.Drive辅助驾驶系统,能够带来更加智能化的用车体验。如果手握10万左右的预算,想买一款品质可靠、皮实耐造的家用SUV,那么大众途岳新锐或许是一个不错的选择。
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