全新途乐曝光，配3.5T+9AT，外观霸气十足，内饰更加科技，能火？

日产的反应一直“慢半拍”，眼看隔壁的雷克萨斯LX、丰田兰德酷路泽、丰田普拉多相继完成换代后，日产终于也跟着推出了途乐的全新换代车型。新车代号Y63，在外观、内饰、动力等方面都进行了升级，并将于2024年第四季度登陆中东和北美市场，随后也会引进中国市场。

车侧部分，整体轮廓仍然和现款车型差不多，只不过在细节部分进行了调整。比如通过一块熏黑饰板连通了后窗和尾窗，营造出悬浮式车顶的视觉效果。此外，新车还采用了双色车身设计，白车身+黑车顶的组合还是十分个性的。

尺寸方面，新车并未公布，不过参考现款车型的5305*2030*1925毫米的长宽高和3075毫米的轴距，预计新车的尺寸也差不多。

车尾部分，新车很时髦的采用了贯穿式尾灯，尾灯两侧的灯带和前脸的LED日行灯一脉相承，也呈3字形。后保险杠上，还设计了一个两段式的扩散器造型，提升了车尾的运动感。整体来看，新车的外观设计霸气十足。

内饰部分，和现款车型大相径庭，显得更有科技感。具体来看，新车采用了双联屏布局，低配车型的两块屏幕都是12.3英寸，中高配车型则升级成了双14.3英寸，而且还配备了HUD投屏。

中控屏幕下方的黑色面板上，有很多实体按键和旋钮，可以切换驾驶模式，可以看到4L和4H等，另外，该车采用了按键式换挡机构。

前排地台上，有两个相连的杯架和手机无线充电面板等。

空间方面，新车采用了2+3+2的7座布局，中大型SUV的车内空间就已经十分宽敞了，更不用说大型的SUV了。第二排座椅还配备了两块12.8英寸后排娱乐屏幕，可开启全景天窗的面积也很大。

把座椅放倒后，能和后备箱地板形成一个水平面，进一步拓展后备箱的实用性。

动力上，新车搭载了3.8L V6发动机和3.5T V6发动机，传动系统都是9AT变速箱，3.8L发动机最大功率316马力，峰值扭矩386牛·米、3.5T发动机最大功率456马力，峰值扭矩699牛·米，动力输出都十分充沛。

底盘部分，前后都是双叉臂，并配有全时四驱系统，带有中央差速器和后桥差速器。

全新途乐的后备箱还带有气泵，可以随时调整轮胎的气压，以适应不同的用车工况和用车环境。

整体来看，全新途乐虽然进行了很多升级，但是相比它的竞争对手，只能说是跟上了主流。