从某种意义上来说,新能源汽车市场的淘汰赛已经进入了“下半场”,而对于各家车企来说,也到了关键的阶段,如何能够“突围”成为了各家品牌的新课题。
如果要提到今年让我们感到惊喜的车企,那么零跑汽车是值得关注的。8月份零跑销量首破3万台,达到了30305台,同比增长超113.5%,环比增长超37.1%,成为了第三家月销量突破3万台的造车“新势力”,其中零跑C16(图片|配置|询价)在8月份交付超过8000台,毫不夸张的说,如今的造车新势力的格局已经从“蔚小理”变成了“理问零”的新格局,零跑汽车成功跻身第一梯队。
零跑汽车这段时间的表现持续“走高”,零跑C16(看资讯)扮演了重要的角色。基于LEAP 3.0技术架构打造、“四叶草”中央集成电子电气架构加持、配备Orin-X+激光雷达硬件、标配高通SA8295芯片、提供21扬杜比全景声音响,零跑C16(用车口碑)的成功,产品力扮演了重要的作用,满足市场中消费者既要、又要、还要的用车需求,同时15.58-18.58万元的售价区间足够厚道,这样的6座SUV算得上是个“优质选项”,那么零跑C16具体在哪些方面拿出了上佳的表现呢?
首先从外观的设计层面来看,零跑C16的风格简洁高级,车头处理的较为得体,前大灯组设计的棱角分明,支持了LED远近光源,中间装饰了修长的LED灯带,点亮之后有着贯穿式灯组的既视感。进气格栅采用的是封闭式的设计,两侧的通风口是竖状的样式,中间的进气口尺寸宽大,提升了视觉重心,同时还采用了横幅式中网的设计,丰富了前脸的层次感。
车身的造型舒展流畅,车窗周边的线条勾勒的平顺细腻,侧面整体的线条设计的比较简洁,隐藏式的门把手是有配备的,多幅式轮毂处理的较为高级。车尾的样式高耸得体,扰流板处理的较为扁平,尾灯组采用的是贯穿式的设计,灯罩进行了熏黑的处理,灯组的下方装饰了零跑的字母标识,反光灯带较为平直,后包围装饰了大面积的护板,零跑C16的外观设计的协调大方,这种简洁的设计更容易营造出“高级感”。
零跑C16的长宽高分别为4915*1905*1770mm,轴距达到了2825mm,车内采用的是2+2+2的6座座椅布局,能够保证每一排用户的驾乘感受,相信很多人选择6座SUV,主要的原因就是:乘坐舒适度。零跑C16的第二排独立座椅支持加热、通风功能,且支持最大145°的躺姿角度,还配备了备受好评的“迈巴赫”同款头枕,同时小桌板、独立扶手等都有配备,第二排的舒适度和同级车型相比较无出其右。值得一提的是,零跑C16的第三排座椅坐高350mm,坐深460mm,所以空间感表现不错,而新车的二排座椅底部95mm的架空与三排顶部凹槽设计,配合10°靠背角度调节与120mm宽度扶手的设计,让第三排的空间以及乘坐感受更好,不再是“鸡肋”,做到了“三排舒适平权”,此外,二排座椅中间留了160mm的过道,上下车也比较方便。
20万元购买新能源车比较常见,但是同时有增程和纯电的动力选择,还是6座布局的SUV就比较少见了,而且零跑C16的售价区间仅为15.58-18.58万元,所以零跑C16算是市场中的“稀缺”产品。其中增程版车型综合续航能超过1000KM,而且零跑C16的纯电车型支持全域800V高压平台,最快百公里加速6.37秒,最大充电功率180KW,15分钟可以补能260KM,补能效率高。零跑C16的底盘采用的是前麦弗逊和后多连杆的独立悬架,中大型SUV的悬架表现是很重要的,如果调节的过硬,那么乘坐舒适度会受到影响,调节过软,又会有种“坐船”的感觉,零跑C16的悬架调节选择在最佳的中间区域,城市行车可以很好的过滤路面带来的震动,山路行驶也能提供不错的支撑性,驾驶的高级感是有的,此外,新车的前风挡和四个车门的车窗都采用了双层夹胶玻璃,底盘降噪处理的也比较不错,NVH的表现理想。
作为新能源车,智能化的表现尤为重要,零跑C16采用的是8295芯片,并且配备了当前热门的AI大模型,内置的车机系统功能丰富,UI界面设计的比较精致,响应速度也相对较快。在人机交互方面,支持四音区识别的可见即可说功能,人机交互的表现不错,值得一提的是,如果您外出旅游,不需要提前做攻略,可以让小助手“小零”规划具体的旅游行程,这对于提升用车体验有较大的帮助。同时,我们从懂车帝车友圈也可以得知,用户对于这套车机系统满意度较高,表示系统上手难度低,老人和小孩都能使用。
在智驾方面,零跑C16采用的是激光雷达+英伟达Orin-X芯片的组合,能够实现NAP高速智能领航辅助、NAC导航辅助巡航等全场景的智驾辅助功能,不仅能够提升行车的安全性,也能有效的缓解驾驶疲劳感。
总结:第三排表现舒适、2+2+2座椅布局合理、外观设计协调、底盘表现高级、车机系统功能丰富,上手难度低,仅仅从上述五点来看,零跑C16有点“五好SUV”的意思。
所以零跑C16能够单月交付8000台,零跑汽车成为第三家月销量突破3万台的“造车新势力”显得水到渠成,而且随着市场认可度更高,对提升品牌力有更大的帮助,配合旗下车型均衡的产品力,相信单月交付30305台仅仅是开始,零跑汽车未来的成绩是可以期待的,有可能创造更大的“惊喜”。
携手OPPO联合开发 MG宣布All in新能源
谁说新能源车就得天天充电?红旗H5 PHEV直接打破常规,化身赛博千里马,1600公里超长续航让你轻松实现一箱油跑一月的梦想!
动力电池新国标来了:零起火、零爆炸将是行业的基本底线!
携手问界汽车共建“厂中厂” 宁德时代电池在问界超级工厂正式投产
尚界汽车官微开通:华为“最后一界”上线,智能出行再添新军
上半年销量377821台,同比增长16%,一汽丰田塑造“合资新力量”
零跑汽车上半年累计交付达221664台,持续稳居造车新势力领先地位
6月30日,宁德时代携手问界汽车举办宁德时代电池在问界超级工厂投产仪式,作为宁德时代在渝首个生产基地,该项目标志着成渝双城经济圈新能源产业链协同发展迈出重要一步。
【E汽车】售7.88万元 比亚迪海鸥自在版正式上市
2025年7月1日,一汽丰田率先公布上半年销售成绩;1-6月销售新车377821台,同比增长16%;其中,电动化车型销量185157台,占比49%;TNGA-K平台以上高端车型销量226556台,占比60%,这是继连续两年成为正增长主流合资车企之后,一汽丰田再次创造的半年增长新记......
这是一台价值看齐双9车型,价格看齐双7车型的产品。银河M9确实大有可为。
奇瑞集团上半年销售汽车126万辆 创历史同期新高
再夺新能源MPV周销冠,岚图梦想家连续两周销量霸榜!
MG放大招了!100亿拍桌上,2年13款新车!纯电插混燃油全要!
6月销售新车72209台,同比增长14%;1-6月累计销售新车377821台,同比增长16%;这是继连续两年成为正增长主流合资车企之后,一汽丰田再次创造的月度及半年增长新记录,成为当之无愧的“合资新力量”
同比增长83%!岚图汽车6月交付10053辆 岚图FREE+7月12日上市
最近某知名汽车门户公布的2023-2025年政府采购新能源公务车榜单实话说挺炸裂的!因为比亚迪连续两年霸榜冠军,且今年1-5月更是遥遥领先,尤其是每4台政府采购的新能源车就有1台是比亚迪,就说这含金量足不足吧!
上汽通用五菱上半年新能源销量413,314辆 连续6个月同比增长超50%
6 月 30 日,MG 品牌举办 “Holiday 夏日敞开玩暨夏季新车发布会”,宣布加速推进 All in 新能源战略,发布与 OPPO 智行的手车互联生态,并带来全新 MG4官图以及MG5 2026 款及 Cyberster 2026 款焕新上市。
2025年7月1日,一汽丰田率先公布6月及整个上半年销售成绩;6月销售新车72209台,同比增长14%;1-6月累计销售新车377821台,同比增长16%;这是继连续两年成为正增长主流合资车企之后,一汽丰田再次创造的月度及半年增长新记录,成为当之无愧的“合资新力量”。