海狮05DM-i及第二代宋Pro DM-i，有网友看完发布会之后说这两款是来得刚刚好的国民SUV，我觉得配合价格来看一点毛病都没有。可以说这两款新品车型一定程度上重新定义了今年的A级SUV。
海狮05DM-i与第二代宋Pro DM-i，是比亚迪针对中国消费者实际使用需求量身定制的国民SUV，双车都升级了大五座，全车配备近30处实用储物空间，全系标配6个安全气囊，均搭载DiLink智能座舱、DiPilot智能驾驶辅助。双车越级大五座，内部空间大有乾坤，还有基于新能源车专属的高强度车身架构。
之前提到过这个系列的SUV新车，两车均搭载比亚迪第五代DM混动技术，这是这辆车的核心技术卖点，全球量产最高46.06%平台发动机最高热效率，3.79L超低油耗，1400km超长续航、407L超大后备厢、DiLink智能座舱+DiPilot智能驾驶辅助系统，18kW直流快充，30%-80%充电时间仅需34分钟。
价格方面两款新车各推出4个版本，官方指导价11.28-14.28万元，舒适科技配置大五座舒享空间，够大、够安全。舒适性配置给的也很足，车内采用了全新的设计布局，提供棕色主题内饰，门板、座椅等均有大幅改动，提升了车内的档次感与便利性。车内还配备了DiLink 智能座舱、DiPilot智能驾驶辅助系统，两台车都是一样的，整体配置一样，就是外观内饰不同，大家可以按照自己喜好选择。
铃木新战车加“地沟油”迎战2025铃鹿耐久赛
比亚迪3月销量达377420辆，同比增长24.8%。2025年一季度累计销量超百万，达1000804辆，同比增长59.8%，在中国市场保持断层式领先，同时也为全年的发展奠定了坚实基础。
各位老铁有没有发现，在选新能源车时，总有人会问：插电混动（PHEV）和增程式（EREV），到底有啥区别？这里面学问可大了，抛开品牌滤镜不说，咱们今天就用大白话来唠一唠！
都2025年了，竟然还有人在争论“插混”和“增程”哪个技术更好！简单来说，增程相当于插混的减配版，插混=增程+混动！#比亚迪##插混##增程#
智驾战场硝烟起，全民盛宴正当时！
比亚迪三月销量断层领跑，技术硬核+海外狂飙
为什么说插混才是更优选择？今天我们来聊聊插混技术~
甲亢哥体验中国新能源汽车，比亚迪仰望U9甲亢哥实际体验，来一波中国技术震撼。 甲亢哥看了之后表示：中国的汽车太疯狂了，车能跳舞，还会自己移动。 其实甲亢哥看的只是基础云辇-X在实际的场景表现中会更强。 用技术改变用车体验还得是中国汽车，期待甲亢哥回国多多分享，将中国汽车的卓......
这两年市场上插混技术确实在不断迭代升级，比如比亚迪第五代DM技术量产后，可以说点燃了国内消费者的购车热情，毕竟一箱油能够跑2000公里的表现，确实值得称赞，而反观增程式技术，因为单一的工作模式，基本没有太多创新空间。
新能源汽车爆燃，设计者：绝无逃生机会！
余承东卸任、引望独立，华为正在打造新的生态协同！
时隔多年，米其林浩悦5舍得更新了！这次以更软的姿态出现，主推雨天性能、静音效果以及从新到旧的稳定性能（耐磨），做一套舒服安静的高级轮胎，就是这次米其林想让浩悦5完成的任务！
现代第2代氢动力SUV登场，充气5分钟续航700公里
第一季度插电混动车型销量超过了49万辆
新能源系统怎么选？增程、插电混动、多挡插混各有什么优势和不足
在人工智能接管方向盘之前，人类文明的方向盘，永远需要握紧对生命的敬畏。
商业大佬、半个娱乐圈，为何都盯上了这款新能源车？
小米SU7事故反思，竞争要从功能PK转向安全优先！
搭载HRS液压回弹减振器，实测2025款小鹏G6的底盘表现
销量狂飙290%，吉利银河3月成绩单出炉，这些车型火出圈
京公网安备 11010102004670号