9月25日，哈弗旗下家庭越野新品类的旗舰之作二代哈弗H9正式上市。新车较预售价格全系下调6000元。探境版指导价19.99万元，拓境版指导价21.59万元，极境版指导价22.99万元。
近年来，越野车的热度不断攀升，一些没有越野积淀的车企推出了PHEV越野车型。魏总认为，PHEV车只是提升了加速性，并未带来越野性能的提高，“解耦电四驱不是越野车，因为它不能做到低速大扭矩，非常危险。”他表示长城汽车会继续深耕越野领域，为市场提供更加可靠的车型，把车做好、把产品做优，为市场提供最适合国人诗和远方的越野车，让用户开得出去，还能开回来。当前，一家人越野出行渐成趋势，但市场上还没有一款适合全家人去越野的车。作为“世界越野看长城”的长城汽车，有实力更有底气拿下家庭越野这个新品类。
长城汽车在越野方面的传承有30年之久。二代哈弗H9师承中国高端专业越野平台坦克平台，练就了过硬的越野基础素质，越野参数出众。7种驾驶模式使其轻松适应各种工况，TOD智能四驱+Mlock机械锁止、前/后桥电控机械式差速锁，让其无惧恶劣越野环境，减少户外抛锚风险。
二代哈弗H9将轴距做到2850mm，参照中国人体格特征数据库设计的座椅如同量体裁衣，更贴合国人身体特征，三级隔振能力，第二、三、四车身悬置升级为剪切型。这些配置与设计，不仅使二代哈弗H9拿到了同级最优、同类最优的绩点，甚至跟家用车相比也毫不逊色。
长城汽车在智能方面已经跻身中国汽车行业第一梯队，二代哈弗H9的各项智能配置主打实用、好用，只动真格，不玩噱头，只求满配，不耍花招。这款车学习掌握了主流的智能化技能，配备了行业领先的语音交互系统，可以让用户在不分神的情况下专心驾驶，通过语音迅速下达复杂指令。二代哈弗H9的智能泊车，让驾驶者在狭小区域泊车也无需担心剐蹭。
安全是刻在长城人基因里的造车底线。不安全，不长城。安全这条底线，长城汽车一守就是34年。对于二代哈弗H9，长城汽车进一步增强了它的安全性，用几十项安全配置加以武装，不论是主动安全还是被动安全，二代哈弗H9都学到极致，硬核车身，超强车架，车顶接近13吨的承压能力，使其能够稳稳守护乘客安全。
目前，二代哈弗H9已开启交付。全新家庭出行伴侣，开启令人向往的家庭新旅程。让越来越多的家庭用户将解锁出行新方式，让每一次出行都满载愉悦与惊喜。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
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