之前看过这样一个说法,比亚迪新车下线的速度侧面可以说明中国新能源发展的速度。果不其然,距离第 800万辆下线仅仅过去了两个月,9 月 25 日比亚迪第 900 万辆新能源汽车就在深汕工厂正式下线。光就这个速度而言,完全可以说是为中国汽车工业树立荣耀里程碑。
其实比亚迪第 900 万辆新能源车下线在我的意料之中,但是这么快属于是意料之外,比亚迪确实一次次给到我们惊喜。光是在国内,比亚迪今年 7 月、8 月份的市场渗透率就连续高于 50%,当之无愧的新能源冠军。
而回望比亚迪有如此优异的成绩,可以说是用创新技术带来的强大产品力吸引了消费者。而事实也证明了,确实有了自己的技术护城河,才会越来越强,消费者们也愿意买单。
我们再说回比亚迪下线的第 900 万辆新能源汽车-仰望U9 ,作为比亚迪自驾的高端车型,这辆车上更是有着易四方、云辇-X 等黑科技的加持,让国产超跑有了质的技术突破。不仅如此,在海外这款车型也是拥有着诸多关注。
比亚迪有现如今的销量表现,不仅仅是代表它自身。更是代表着国产新能源汽车正在一个蓬勃发展的势头,希望有更多像是比亚迪这样的国产汽车企业,从技术突破实现到快速增长,让国产汽车市场越来越强!
12月3日,坦克500 Hi4-Z在杭州正式发布了预售价,新车的正式亮相,也将越野车划分了等级,坦克500 Hi4-Z定位为泛越野车型,由于采用的是解耦四驱。
预售37.98万元,坦克500 Hi4-Z有竞争力吗?
凭借更高的颜值、更大的空间、更长的续航、更快的补能,以及更强的高阶智驾,埃安RT预售即热销,至今已收获订单超3万台。上市发布会现场更是吸引了数百位行业大咖、网红云集,为埃安RT的王者实力点赞。
极氪+领克=极氪科技集团?
不管车市处于哪个时代,汽车品质都是消费者关注的重点。
长城凭借坦克300和哈弗大狗把方盒子越野车型彻底带火起来了,一时间众多车企纷纷介入该领域,推出了不少大家耳熟能详的车型,不过对于带大梁的硬派越野车领域,介入的车企并不多。
37.98万元!坦克500 Hi4-Z正式开启预售
2025 款梅赛德斯 - 迈巴赫 GLS SUV 已正式上市,共推出 480 4MATIC、600 4MATIC 礼乐版、600 4MATIC 极夜版三款配置车型,售价分别为 183.3 万元、248.8 万元、278.8 万元。这次的改款主要对车身颜色以及选装配置进行调整。
iCAR品牌第三款车V23近日开启预售,发布会结束后,由于用户订单的大量涌入,iCAR预售平台一度“崩溃”。
阿维塔11:天越高,心越小?
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李向北眼中的移动建筑,阿维塔11设计之革新与豪华
12月3日,长城汽车正式开启了坦克500 Hi4-Z的预售,这款搭载了长城Hi4-Z泛越野架构的全新车型,不仅在越野性能上表现出色,更在日常使用体验上做到了极致的平衡。售价37.98万元,坦克500 Hi4-Z的推出可谓是对越野爱好者与城市通勤需求者的一次双重奉献。
交付量破五千!蓝电E5 PLUS10万级插混市场的品质之选
(2024年12月2日,杭州)今日,领克首款纯电轿跑,领克Z10加推95kWh 702km新四驱Halo版车型,官方指导价22.98万元。
硬派越野新打开方式,37.98万,坦克500 Hi4-Z开启预售
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