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变天!8月SUV上险量:比亚迪宋3车不敌特斯拉,垫底品牌令人意外

知嘹汽车 1569浏览 2024-09-29 IP属地: 湖南

知瞭汽车/正琦

汽车销量榜上的猫腻不少,车商联合二手车商造假销量,依靠销量规则在单月堆出高销量等骚操作层出不穷。

不过,上险量还是一个比较客观的销量评价指标,而在八月份的SUV上险量排行榜中有些车型的成绩令人大吃一惊。

1.特斯拉依旧傲居榜首,比亚迪三宋齐聚前十

在8月SUV上险量榜单中,特斯拉Model Y以45771辆的成绩排在榜首。第二名宋PLUS DM-i则以28310的成绩排在第二位。

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虽然宋PLUS DM-i的上险量与特斯拉Model Y差距较大,但是比亚迪旗下还有元PLUS、元UP、宋PRO DM-i,宋L DM-i四款车型进入上险量榜单的前十位。因此比亚迪在SUV车型的整体销量上并不虚特斯拉。

而除了比亚迪外,理想L6也以24888的上险量排在榜单第四位。作为一款售价20万以上的中大型SUV,取得这样的高销量水平实属不易。

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此外,丰田旗下的RAV荣放、卡罗拉锐放与锋兰达三兄弟排在了榜单的7-9位。而第十名的吉利星越L销量与锋兰达相差无几,而曾经日系SUV的销冠本田CR-V在前十中已经不见踪影。可见如今日系车型已然不再强势。

而不只是日系车型,德系甚至BBA这种高端品牌在如今的SUV市场里都在逐渐丧失之前稳固的销量阵地。

2.宝马X3上险量仅5000出头,BBA大降价难掩颓势

德系品牌销量的“扛把子”无疑是大众集团,但从8月份的上险量来看,大众旗下没有一辆车型进入榜单前十,前二十里也只有探岳一辆车型。之前热销的途观L上险量几乎快要跌破一万。途岳、途昂、探歌等车型更是排在排行榜五十以外的位置。

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而德系高端品牌的日系也不太好过,表面上看,奔驰GLC、奥迪Q5都维持着上万的上险量。但这种销量也是靠着大幅降价换来的。

其中宝马的日子尤其不好过,X3在优惠超10万的情况下八月份上险量仅仅只有5270辆。X5的上险量也跌破5000辆大关。

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这与宝马最近的“涨价风波”不无关系。在大家整体价格下调的背景下,宝马如此作为自然会遭至讨伐,而消费者用脚投票也自然不会给宝马带来更多销量。

此外这份榜单中,一些超高端车型的上险量可以看出,如今汽车市场的“消费降级”趋势正在愈演愈烈。

3.Model X上险量不到50,百万豪车销量惨淡

虽然特斯拉Model Y在中国卖得风生水起,但是其高端车型Model X在八月份的上险量仅为41辆。72.49-82.49万的售价加上与Model Y相似的造型劝退了不少人。

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不止特斯拉的高端车型卖不出去,奔驰与宝马的销量也好不到哪去。百万级别的宝马X7在八月份359的上险量已经是个中翘楚,毕竟奔驰大G的上险量也仅为326辆。

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迈巴赫GLS在八月份的上险量不过140辆,与雷克萨斯LX 158的上险量相差倒也不算太大。

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其中,一些以性能著称的SUV销量尤其惨淡,兰博基尼旗下的URUS在八月份的上险量仅为27辆,而与这款车同平台、性能相近的奥迪RSQ8却并没有因为更便宜的价格获的更好的销量。八月份仅仅3辆的上险量显得十分可怜。

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宝马旗下X3 M X5M与X6 M这些性能SUV的销量也排在榜单后面。可见,如今的消费者已经日趋理性,在购买SUV车型的时候更倾向于性价比较高或空间大、舒适性强的车型。而性能SUV这种驾驶感不强、舒适性没有太多优势的车型自然就被他们舍弃了。

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