「1Concept」,这是传祺华为联手推出概念车,也是传祺和华为正式合作以来,首个重大成果。
这台概念车透露了传祺×华为哪些新思路?面对未来的移动出行,这台车又有哪些全新思考?我们一起来看一看!
传祺与华为正式官宣合作的时间不到半年,就树立了科技企业与汽车主机厂合作的新范式。
今年3月15日,广汽传祺与华为举行鸿蒙合作签约仪式。
合作称,双方会基于HarmonyOS NEXT鸿蒙星河版在原生互联、原生智能、原生安全等方面,共同探索全场景智慧出行新体验,全面提升用户在出行场景中的智慧体验。
这种合作模式既不是以前我们看到Hi模式,也不是鸿蒙智行下的“智选车”模式,而是一场生态共建的深度融合模式。
新范式的合作,也催生了新思路。
不到半年,广汽传祺与华为,正式带来了融合双方创新智慧的「1Concept」概念车,主要特点集中在原创设计美学、大厂品质底蕴、前瞻创新科技,定义、实现并超越用户期待,引领智电出行新纪元。
如果用一句话总结这台概念车的亮点,那就是传祺顶层设计和品质实力+广汽超级增程+华为顶配智驾+智舱,打造的全面面向智能出行的新纪元产品。
智电时代,汽车已经从单一的硬件,逐步进化为与智能驾驶、智能座舱深度融合的智能新物种。
智能出行需要预判,才能给出精准答案。
所以只靠单一车长或者单一科技企业的研发实力,是注定无法满足深度融合,横跨各种智能化领域的产品的。合作共赢,一直是汽车产业这个长链条企业的重要特点。
因此,广汽传祺与华为等优秀伙伴开放合作,打造了「1Concept」概念车。
亮点一:设计
“藏锋于润”,这是概念车「1Concept」展示出传祺品牌最新一代的设计语言。无论是命名还是设计语言表达出的态度,都非常“中国特色”。
传祺设计语言已经历经了三代演化,面对智能出行的未来,传奇以“藏锋于润”为设计语言,将圆润饱满的曲面与凌厉感的线条相融合,非常体现精工质感。
车体上,这台车沿用了经典豪华后驱车的比例设计,视觉上很符合当下相对传统的对于汽车美学的主流认知。这台车拥有5米车长,3米轴距,整体上修长优雅。发光LOGO也体现出科技感和未来感。
亮点二:科技
「1Concept」概念车将搭载华为乾崑智驾、华为鸿蒙座舱技术,华为乾崑智驾 大家已经非常熟悉了,融合了激光雷达、摄像头、毫米波雷达等多传感器,并且使用高性能计算平台和华为全栈自研的使用“端到端”技术的软件算法。目前在主流方案中,不管是驾驶体验,还是出行效率,都是第一梯队的水准。
同时华为乾崑的其他技术,也有应用。比如,智能车灯模组, 鸿蒙座舱为用户提供了极致流畅的座舱体验。。
亮点三:增程
「1Concept」选择将大厂品质和领先技术于一体,以用户需求为出发点,解锁的“广汽超级增程”也是一大亮点。
增程并非落后技术,适合目标需求的技术,永远就是领先的技术。
其实很多人不知道,广汽是国内最早研发混动技术的车企之一。早在2014年,广汽传祺就发布了全球首款增程量产车,是最早自主拥有增程技术的品牌。
如今,越来越多车企开始投入到了增程动力的研发,广汽传祺在硬件上研发出无感启动技术、定位停缸技术等方案,拥有行业最高的发电效率,一升油可以发3.7度电。
在软件上引入AI智能控制平台,拥有1.35亿优化计算节点、143类场景风格习惯识别、0.01秒瞬时最优计算等技术优势。
软硬件密切协同,广汽超级增程系统地解决发动机频繁启停、馈电油耗高、馈电动力不足的增程用户核心痛点,让用户尽享强动力、低能耗的纯电体验。
一个人走得快,一群人走得远。
这句话对于中国汽车企业的发展同样适用,与业界顶级的企业合作,合作方取长补短,互相支持,正是帮助中国汽车走出困境的重要钥匙。
广汽传祺汽车有限公司总经理黄永强说,“2025年是传祺全面智驾突破之年。 我非常有信心,和华为的合作,将推动传祺成为中国智驾的头部品牌。”
传祺×华为的创「新」计划,进一步升级,希望能够让我们更早一步看到美好的智能出行未来。
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