当前位置 爱咖号首页 仅25.98万起,红旗HS7 PHEV能否成为中大型SUV的黑马?

仅25.98万起,红旗HS7 PHEV能否成为中大型SUV的黑马?

二师兄玩车 2923浏览 2024-10-02 IP属地: 湖北
仅25.98万起,红旗HS7 PHEV能否成为中大型SUV的黑马?

近些年来红旗品牌进步很大,整个民用产品线越来越丰富,销量也发展到了仅次于BBA的存在。

2023年红旗发布了All in新能源的战略,开始全面转型,而红旗HS7 PHEV就是首批成果。

向新能源转型之后,红旗HS7 PHEV是否维持了红旗品牌的豪华水准呢?

仅25.98万起,红旗HS7 PHEV能否成为中大型SUV的黑马?

01、外观有什么特点?

红旗HS7 PHEV的轴距为2920mm,车长接近5m,是典型的中大型的SUV尺寸。

外观方面和燃油版并没有太大的区别,车头硕大的格栅带来了强大的气场,中间的竖向红色LOGO真的是点睛之笔。

仅25.98万起,红旗HS7 PHEV能否成为中大型SUV的黑马?

车身侧面采用的双腰线设计,化解了大尺寸可能会带来的呆板,让车身姿态更为轻盈。车尾设计与前面呼应,充满了传统豪华车的美感。

仅25.98万起,红旗HS7 PHEV能否成为中大型SUV的黑马?

红旗是中国的豪华品牌,长期作为政府用车和外宾接待用车,说红旗是中国汽车工业的门脸也不为过。

所以红旗HS7 PHEV自带光环,有一种国家认证的正派感。

仅25.98万起,红旗HS7 PHEV能否成为中大型SUV的黑马?

无论是家用或者是商务接待,红旗HS7 PHEV都比BBA同级别的车型更内敛更有格调。

无论出现在什么场合,都能够感到车主是一个有品位有情怀的人。

仅25.98万起,红旗HS7 PHEV能否成为中大型SUV的黑马?

02、内饰和空间体验如何?

红旗HS7 PHEV的内饰布局很有特点,整个仪表台对称分布,有一种大鹏展翅的感觉。

坐进车内,立马就能被大面积的真皮包围。

座舱有一种复杂精致的豪华。不同材质的融合恰到好处,让车主的视觉和触觉都很舒适。

仅25.98万起,红旗HS7 PHEV能否成为中大型SUV的黑马?

车内保留了部分实体按键,如一键启动、档把等,会更加匹配油车用户的使用习惯。

前排有双40W无线快充,紧跟时代潮流。

仅25.98万起,红旗HS7 PHEV能否成为中大型SUV的黑马?

新车提供了6座与7座两种座椅布局,特别适合人多的家庭。

第二排尤其宽敞,地板做到了几乎全平,头部和腿部体验很舒展。

旗畅版的第二排还提供了座椅加热,没有通风和按摩稍微有点遗憾,不过丹拿音响是全系标配。

仅25.98万起,红旗HS7 PHEV能否成为中大型SUV的黑马?

第三排座椅并不局促,短途使用也没问题。而且第三排座椅放倒后能和后备箱形成纯平的地台,容积可达1847升。长途自驾或者户外需要的帐篷、物资、小孩的玩具等能轻松容纳。

车内还有27处储物空间,第2排空调控制面板下面甚至还设计了一个抽屉,红旗HS7 PHEV的实用性做得确实很不错。

仅25.98万起,红旗HS7 PHEV能否成为中大型SUV的黑马?

03、动力总成表现怎么样?

我们知道红旗是目前中国市场唯一装备了V8、V12的品牌,动力是高端车型的刚需,红旗HS7 PHEV也保留了这样的特点。

动力总成采用了P1+P3+P4的构型,使用2.0T大功率混动专用发动机,热效率高达44.42%,高效区占比≥70%,也是“中国心”2023年度十佳机型。

仅25.98万起,红旗HS7 PHEV能否成为中大型SUV的黑马?

搭配HDU35双电机混联专用变速器,电机最高转速达到20,000r/min。

百公里加速仅需6.8秒,亏电油耗6.32L/100km。

仅25.98万起,红旗HS7 PHEV能否成为中大型SUV的黑马?

这里有个问题,红旗为什么要采用2.0T发动机?从红旗HS7 PHEV的产品定义来看,全天候无差别的高性能动力体验才是豪华品牌的重心。

比如用户有紧急事情要跑长途,就不需要在意电量的高低,即便是遇到连续爬坡路段,2.0T发动机任何时候都能提供足够的发电功率,或者直接驱动车辆。

仅25.98万起,红旗HS7 PHEV能否成为中大型SUV的黑马?

对于一台中大型SUV而言,如果还是满员状态,1.5T增程或者混动可能会动力不足,馈电油耗反而会更高。

红旗HS7 PHEV能满足随时随地千里送公文的极端需求,这才是豪华车该有的实力。

仅25.98万起,红旗HS7 PHEV能否成为中大型SUV的黑马?

04、智能化水准什么段位?

红旗HS7 PHEV的智能座舱由12.6英寸的中控屏和12.3英寸液晶仪表组成,高配的旗领版还拥有AR-HUD抬头显示系统。

车机系统逻辑设计很实用,大部分的高频操作最多只需要2个步骤就能实现。

仅25.98万起,红旗HS7 PHEV能否成为中大型SUV的黑马?

语音控制采用了业内领先的科大讯飞技术,包括车窗、天窗、座椅加热、HUD、氛围灯、胎压监测等13大类的功能都能通过语音直接调节。

值得一提的,HUD的可投射距离7.5米,投射面积70英寸,开车所需要的驾驶信息都能在上面显示。因此用户只需要专注于驾驶即可,其他操作都不用担心。

仅25.98万起,红旗HS7 PHEV能否成为中大型SUV的黑马?

智能驾驶方面,红旗HS7 PHEV标配了L2级辅助驾驶,包含了自适应巡航、车道保持、自动紧急制动、并线辅助、车道偏离预警等多项功能。

在高速工况中,可以有效降低驾驶员的疲劳强度。特别是旗领版本的全速域自适应巡航功能,可以根据前车情况自动加速、减速、甚至刹停。

仅25.98万起,红旗HS7 PHEV能否成为中大型SUV的黑马?

在人多车多的市区,并线辅助和车道偏离预警能够为驾驶员预警视觉盲区的危险。

红旗HS7 PHEV体型庞大,这些功能可以有效地辅助驾驶员,让开车不再成为负担。

仅25.98万起,红旗HS7 PHEV能否成为中大型SUV的黑马?

05、安全性能否让人放心?

安全是最大的豪华,这并不是一句口号,而是红旗一直在践行的标准。红旗HS7 PHEV同时满足C-NCAP五星和C-IASI G级安全标准,车身的高强度钢占比达到74%,热成型钢占比为19%。

9H4M的骨架结构在碰撞发生时,有更多的路径传递冲击,将碰撞的能量避开乘员舱,更好地保护车内人员。

仅25.98万起,红旗HS7 PHEV能否成为中大型SUV的黑马?

电池安全是新能源的重中之重,红旗HS7 PHEV首创了主动精准喷淋技术。即便电池因为碰撞发生了热失控,也能够迅速地自动扑灭,不会因为电池受损而引发火灾。

仅25.98万起,红旗HS7 PHEV能否成为中大型SUV的黑马?

主动安全配置也非常齐全,红旗HS7 PHEV有多达12项功能,旗领版甚至还有后方碰撞预警。

比较常用的AEB主动紧急制动系统工作范围达到了8-90 km/h,正好覆盖日常上下班使用的速度范围。

在十字路口,AEB功能够有效地避免鬼探头或者突如其来的两轮电动车,对预防小型刮蹭特别有效。

仅25.98万起,红旗HS7 PHEV能否成为中大型SUV的黑马?

现在购车优享价25.98万起,还可参与“超级混动 非常7待”的福利活动,包括至高20000元的置换补贴、终身免费保修(含三电系统)、4年/10万公里内免费保养等优惠信息,相当划算。

仅25.98万起,红旗HS7 PHEV能否成为中大型SUV的黑马?

结束语

对于真正的豪华品牌而言,重要的不是能源形式,甚至都不是配置。

劳斯莱斯不需要跟别人解释哪款车用内燃机,哪款车用电动机,重要的是品牌带来的高水准产品力和认同感。

红旗HS7 PHEV在全新动力总成的加持下,保证强劲动力的同时降低了油耗。

综合实力比燃油车更上一层楼,更重要的是红旗品牌的特质得到了完整的保留,无论是商务还是家用,它还是那个气场满满的红旗。#红旗HS7 PHEV#

 
相关推荐
二师兄玩车 6.6万粉丝    7865作品 关注 4本汽车科普书作者,以自媒体之名,助力汽车融入亿万寻常百姓家
推荐作者
小马闲话 关注
闲话汽车,行摄四方
晓生说车 关注
晓生说车,与你一起畅聊汽车!
xuser3801153 关注
蓝鲸车市
车宇世界 关注
车圈老干部,只做最客观的车评。
华南车市资讯 关注
立足华南区域,打造本地化的汽车资讯,接地气的专业汽车报道。
车市动态 关注
分享汽车知识,传播汽车文化。
玩车专家V 关注
有关汽车一切玩法尽在其中,带你领略不一样的汽车新体验!
那啥车 关注
每一台车都有自己的灵魂;那啥车?对!我的车。
全部爱咖号